Questo servo resistente all'acqua è ideale per i basher e i piloti che cercano un servo robusto e durevole utilizzabile in condizioni di umidità (ad esempio pioggia, neve, pozzanghere).

 

Caratteristiche:

Tensione di funzionamento: 4,8-6 V

4,8 V: Velocità: 0,18 sec/60 gradi, Coppia: 6 kg-cm

6 V: Velocità: 0,16 sec/60 gradi, Coppia: 7 kg-cm

Albero del servo: 25T

 

Dimensioni:

Corpo principale: 40x37,5x20,0 mm (escluse linguette di montaggio, albero del servo e uscita del cavo)

Interasse fori linguette di montaggio: 49,5x10 mm

 

Peso: 46 g (escluso il braccetto del servo)

 

NOTA:  Questo servo è solo resistente all'acqua, ovvero agli schizzi e al contatto breve con l'acqua. Non è impermeabile e quindi non è adatto all'uso in immersione. Prima di guidare in condizioni di bagnato, assicurarsi che tutti i componenti elettronici installati sul veicolo siano sicuri da usare (contrassegnati come resistenti all'acqua o impermeabili) o che siano completamente racchiusi e protetti dall'acqua e dall'umidità (ad esempio in un ricevitore/custodia per batteria sigillato). Le ventole montate sui regolatori di velocità non sono resistenti all'acqua: si consiglia di scollegare la ventola dall'ESC prima di guidare in condizioni di bagnato e di lasciarla asciugare completamente prima di ricollegare l'alimentazione. Lubrificare le parti metalliche esposte della trasmissione, come cuscinetti, alberi di trasmissione e alberi del differenziale, prima di guidare in condizioni di bagnato. I motori non sono progettati per l'uso in immersione e potrebbero danneggiarsi se utilizzati sott'acqua. Dopo aver guidato in condizioni di bagnato, assicurarsi di risciacquare lo sporco e qualsiasi liquido corrosivo come l'acqua salata con acqua pulita e di rilubrificare le parti metalliche della trasmissione.