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Marca: HPI  ; Gruppo: Monster Truck 1/18 ; Rimuovi filtri
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HPI Racing Venture18, il tuo compagno ideale per l'avventura e l'esplorazione fuoristrada.
Come il suo fratello maggiore, il Venture18 combina un robusto telaio in acciaio con sospensioni e trasmissione realistiche. Nonostante le sue dimensioni compatte, questo mezzo è ricco di caratteristiche impressionanti, tra cui una nuova trasmissione a 2 velocità interamente in metallo, sospensioni anteriori e posteriori a 4 bracci e alberi di trasmissione controrotanti telescopici universali. Con ammortizzatori riempiti d'olio autenticamente scalati e differenziali bloccati a tempo pieno, il Venture18 offre una maneggevolezza affidabile in tutte le condizioni fuoristrada.
Il Venture18 segna anche il ritorno dei prodotti Toyota con licenza ufficiale nella gamma HPI Racing. La carrozzeria Toyota Hilux SR5 del 1985, meticolosamente realizzata, presenta una carrozzeria in policarbonato a sgancio rapido ed è disponibile in due straordinarie opzioni di colore: un nero lucido e un vibrante rosso lucido con un kit di strisce audaci. La carrozzeria è preverniciata e presenta anche finestrini trasparenti, oltre a accenti in scala come emblemi Toyota, griglia anteriore, maniglie delle portiere, tergicristalli, specchietti funzionali, oltre a paraurti e rollbar in stile tubo per un livello di realismo impressionante. Il kit di luci a LED montato migliora ulteriormente l'autenticità, conferendo al Venture18 quel livello di dettaglio in più che si distingue davvero! Disponibile in due diversi colori e due versioni di motorizzazione tra cui scegliere per il tuo modello da trail RTR (Ready-To-Run) precostruito Toyota Hilux SR5 del 1985!
LUCI A LED FUNZIONANTI CON INDICATORI DI DIREZIONE
Il Venture18 è dotato di un set di luci a LED completamente funzionale che è controllabile direttamente dal trasmettitore!
Il Venture18 offre 5 diverse modalità di illuminazione pronte all'uso, tutte facilmente selezionabili con la semplice pressione di un pulsante sul trasmettitore. Dalla modalità giorno, al tramonto alla modalità notturna per un'illuminazione completa, il Venture18 ti copre in qualsiasi condizione di illuminazione.
Il Venture18 è dotato di una robusta e affidabile sospensione a 4 bracci anteriore e posteriore. I collegamenti ad aste composite da 4 mm con collegamenti a sfera integrati formano i collegamenti delle sospensioni inferiori e superiori anteriori e posteriori.
Il telaio Venture18 è ricco di potenziale, che lo rende estremamente versatile sul sentiero e su difficili vie di arrampicata. La sua capacità risiede in diversi fattori, tra cui gli angoli di spoglia adatti al fuoristrada dai punti di contatto del pneumatico ai paraurti e al telaio, nonché una buona altezza da terra grazie alle dimensioni minime del diff.
TRASMISSIONE CENTRALE SERVOASSISTITA A 2 VELOCITÀ
Il Venture18 è dotato di una trasmissione a 2 velocità interamente in metallo, servoassistita, progettata per prestazioni e durata superiori. Con il semplice tocco di un interruttore sul trasmettitore, è possibile passare facilmente dalle marce basse a quelle alte, offrendoti la flessibilità di affrontare qualsiasi terreno con facilità.
Low Gear vanta un impressionante rapporto di trasmissione finale di 81,44:1, che offre eccezionali capacità di strisciare a bassa velocità per quei sentieri e ostacoli stretti e tecnici. E quando hai bisogno di un'esplosione di velocità su un tratto pianeggiante e aperto, o semplicemente hai bisogno di una quantità selvaggia di potenza per salire una salita! - basta passare alla marcia alta sul trasmettitore per un rapporto di trasmissione finale di 20,36:1, offrendo un'esplosione di velocità!
SISTEMA DI MONTAGGIO DEL CORPO SENZA SGANCIO RAPIDO
Dì addio al fastidio delle tradizionali clip per il corpo! Il sistema di montaggio del corpo senza clip Venture18 offre una soluzione senza soluzione di continuità, sicura ed efficiente per il montaggio e la rimozione del corpo. Progettato per la facilità d'uso e costruito per durare, questo sistema elimina la necessità di clip disordinate che possono perdersi o rompersi durante le sessioni di trascinamento prolungate. Con un singolo meccanismo di blocco a rotazione e una cerniera posteriore, godrai di un rapido accesso al telaio e di una sostituzione della batteria senza sforzo, rendendo la tua esperienza con Venture18 più fluida e piacevole che mai.
VENTURE18 Caratteristiche
• Camion fuoristrada a tempo pieno 4WD 1/18 elettrico assemblato e preverniciato
• Carrozzeria Toyota Hilux SR5 in policarbonato verniciato a mano con licenza ufficiale
• Dettagli della carrozzeria ricchi di funzionalità, tra cui rollbar, griglie, specchietti laterali funzionali e altro ancora
• Montaggio del corpo senza sgancio rapido
• Trasmissione servoassistita a 2 velocità
• Paraurti anteriori e posteriori adatti alla scala
• I cursori laterali regolabili del rock rail aiutano il camion a superare gli ostacoli difficili
• Guide del telaio con canale a C in acciaio sagomato
• Alberi cardanici anteriori
• Trasmissione a ingranaggi interamente in metallo per una durata estrema
• Alberi di trasmissione universali telescopici per i differenziali anteriori e posteriori
• Gli assi sono dotati di piccole dimensioni "a zucca" della custodia del differenziale per la migliore altezza da terra possibile
• Differenziali bloccati per un'eccellente trazione in salita fuoristrada
• Mozzi esagonali da 7 mm per adattarsi a un'ampia varietà di ruote cingolate disponibili
• Le torri d'urto hanno più posizioni di montaggio dell'ammortizzatore
• Caster di 20 gradi e angolo di sterzata di 45 gradi
• Sistema di sospensione anteriore posteriore a 4 bracci
• Ammortizzatori coilover in alluminio riempiti d'olio
• Corpi ammortizzatori filettati regolabili per un rapido cambio di altezza di marcia
• AMS (servo montato sull'asse)
• Pneumatici Rockthorn morbidi S-Compound da 1,2" per tutti i terreni con tasselli del battistrada robusti
• Ruote Beadlock "Steely" stile CS-10 da 1,2 pollici
• Sistema radio HPI TF-706 a 2,4 GHz con controllo della levetta
• Include batteria LiPo da 600 mAh 7,4 V e caricatore USB
• Richiede solo 4 batterie AA per il trasmettitore radio
MODELLO MOTORE SPAZZOLE:
• Motore cingolato micro HPI 55T (taglia 180)
• HPI SRL-706 3-in-1 10A controllo elettronico della velocità, ricevitore e controller della luce
• HPI SD-01WR Micro Servo (6,0 V/1,1 kg/Ingranaggio in plastica) Servo dello sterzo
MODELLO FLUX:
• HPI VENOM 1212 3450kv Motore outrunner brushless ad alta coppia a 12 poli
• Controllo elettronico della velocità HPI FLX18-2S30 30A
• HPI SD-02MGWR (6,0 V/1,5 kg/ingranaggio in metallo) Servo sterzo
DIMENSIONI
• Lunghezza: 272 mm
• Larghezza: 127 mm
• Altezza: 125,6 mm con luci Rollbar, (a seconda della scelta degli pneumatici e delle impostazioni delle sospensioni)
• Interasse: 155,4 mm
PESO
• Peso di corsa: 2,4 kg
• Peso senza batteria: 2,1 kg
• Peso carrozza: 0,21 kg
DOTI
• Angolo di rottura: 55 gradi
• Angolo di attacco: 50,5 gradi
• Angolo di uscita: 44,8 gradi
• Angolo massimo di salita: 57 gradi
• Angolo di inclinazione massimo: 43 gradi
• Articolazione dell'asse: 25,5 gradi
• Altezza da terra 28,7 mm
• Altezza da terra dell'asse 17 mm
TRASMISSIONE
• Ingranaggi della trasmissione: Marcia bassa - 81.44:1, Marcia alta 20.36:1
• Ingranaggio dell'asse: 2,54:1
HPI Racing Venture18, il tuo compagno ideale per l'avventura e l'esplorazione fuoristrada.
Come il suo fratello maggiore, il Venture18 combina un robusto telaio in acciaio con sospensioni e trasmissione realistiche. Nonostante le sue dimensioni compatte, questo mezzo è ricco di caratteristiche impressionanti, tra cui una nuova trasmissione a 2 velocità interamente in metallo, sospensioni anteriori e posteriori a 4 bracci e alberi di trasmissione controrotanti telescopici universali. Con ammortizzatori riempiti d'olio autenticamente scalati e differenziali bloccati a tempo pieno, il Venture18 offre una maneggevolezza affidabile in tutte le condizioni fuoristrada.
Il Venture18 segna anche il ritorno dei prodotti Toyota con licenza ufficiale nella gamma HPI Racing. La carrozzeria Toyota Hilux SR5 del 1985, meticolosamente realizzata, presenta una carrozzeria in policarbonato a sgancio rapido ed è disponibile in due straordinarie opzioni di colore: un nero lucido e un vibrante rosso lucido con un kit di strisce audaci. La carrozzeria è preverniciata e presenta anche finestrini trasparenti, oltre a accenti in scala come emblemi Toyota, griglia anteriore, maniglie delle portiere, tergicristalli, specchietti funzionali, oltre a paraurti e rollbar in stile tubo per un livello di realismo impressionante. Il kit di luci a LED montato migliora ulteriormente l'autenticità, conferendo al Venture18 quel livello di dettaglio in più che si distingue davvero! Disponibile in due diversi colori e due versioni di motorizzazione tra cui scegliere per il tuo modello da trail RTR (Ready-To-Run) precostruito Toyota Hilux SR5 del 1985!
LUCI A LED FUNZIONANTI CON INDICATORI DI DIREZIONE
Il Venture18 è dotato di un set di luci a LED completamente funzionale che è controllabile direttamente dal trasmettitore!
Il Venture18 offre 5 diverse modalità di illuminazione pronte all'uso, tutte facilmente selezionabili con la semplice pressione di un pulsante sul trasmettitore. Dalla modalità giorno, al tramonto alla modalità notturna per un'illuminazione completa, il Venture18 ti copre in qualsiasi condizione di illuminazione.
Il Venture18 è dotato di una robusta e affidabile sospensione a 4 bracci anteriore e posteriore. I collegamenti ad aste composite da 4 mm con collegamenti a sfera integrati formano i collegamenti delle sospensioni inferiori e superiori anteriori e posteriori.
Il telaio Venture18 è ricco di potenziale, che lo rende estremamente versatile sul sentiero e su difficili vie di arrampicata. La sua capacità risiede in diversi fattori, tra cui gli angoli di spoglia adatti al fuoristrada dai punti di contatto del pneumatico ai paraurti e al telaio, nonché una buona altezza da terra grazie alle dimensioni minime del diff.
TRASMISSIONE CENTRALE SERVOASSISTITA A 2 VELOCITÀ
Il Venture18 è dotato di una trasmissione a 2 velocità interamente in metallo, servoassistita, progettata per prestazioni e durata superiori. Con il semplice tocco di un interruttore sul trasmettitore, è possibile passare facilmente dalle marce basse a quelle alte, offrendoti la flessibilità di affrontare qualsiasi terreno con facilità.
Low Gear vanta un impressionante rapporto di trasmissione finale di 81,44:1, che offre eccezionali capacità di strisciare a bassa velocità per quei sentieri e ostacoli stretti e tecnici. E quando hai bisogno di un'esplosione di velocità su un tratto pianeggiante e aperto, o semplicemente hai bisogno di una quantità selvaggia di potenza per salire una salita! - basta passare alla marcia alta sul trasmettitore per un rapporto di trasmissione finale di 20,36:1, offrendo un'esplosione di velocità!
SISTEMA DI MONTAGGIO DEL CORPO SENZA SGANCIO RAPIDO
Dì addio al fastidio delle tradizionali clip per il corpo! Il sistema di montaggio del corpo senza clip Venture18 offre una soluzione senza soluzione di continuità, sicura ed efficiente per il montaggio e la rimozione del corpo. Progettato per la facilità d'uso e costruito per durare, questo sistema elimina la necessità di clip disordinate che possono perdersi o rompersi durante le sessioni di trascinamento prolungate. Con un singolo meccanismo di blocco a rotazione e una cerniera posteriore, godrai di un rapido accesso al telaio e di una sostituzione della batteria senza sforzo, rendendo la tua esperienza con Venture18 più fluida e piacevole che mai.
VENTURE18 Caratteristiche
• Camion fuoristrada a tempo pieno 4WD 1/18 elettrico assemblato e preverniciato
• Carrozzeria Toyota Hilux SR5 in policarbonato verniciato a mano con licenza ufficiale
• Dettagli della carrozzeria ricchi di funzionalità, tra cui rollbar, griglie, specchietti laterali funzionali e altro ancora
• Montaggio del corpo senza sgancio rapido
• Trasmissione servoassistita a 2 velocità
• Paraurti anteriori e posteriori adatti alla scala
• I cursori laterali regolabili del rock rail aiutano il camion a superare gli ostacoli difficili
• Guide del telaio con canale a C in acciaio sagomato
• Alberi cardanici anteriori
• Trasmissione a ingranaggi interamente in metallo per una durata estrema
• Alberi di trasmissione universali telescopici per i differenziali anteriori e posteriori
• Gli assi sono dotati di piccole dimensioni "a zucca" della custodia del differenziale per la migliore altezza da terra possibile
• Differenziali bloccati per un'eccellente trazione in salita fuoristrada
• Mozzi esagonali da 7 mm per adattarsi a un'ampia varietà di ruote cingolate disponibili
• Le torri d'urto hanno più posizioni di montaggio dell'ammortizzatore
• Caster di 20 gradi e angolo di sterzata di 45 gradi
• Sistema di sospensione anteriore posteriore a 4 bracci
• Ammortizzatori coilover in alluminio riempiti d'olio
• Corpi ammortizzatori filettati regolabili per un rapido cambio di altezza di marcia
• AMS (servo montato sull'asse)
• Pneumatici Rockthorn morbidi S-Compound da 1,2" per tutti i terreni con tasselli del battistrada robusti
• Ruote Beadlock "Steely" stile CS-10 da 1,2 pollici
• Sistema radio HPI TF-706 a 2,4 GHz con controllo della levetta
• Include batteria LiPo da 600 mAh 7,4 V e caricatore USB
• Richiede solo 4 batterie AA per il trasmettitore radio
MODELLO MOTORE SPAZZOLE:
• Motore cingolato micro HPI 55T (taglia 180)
• HPI SRL-706 3-in-1 10A controllo elettronico della velocità, ricevitore e controller della luce
• HPI SD-01WR Micro Servo (6,0 V/1,1 kg/Ingranaggio in plastica) Servo dello sterzo
MODELLO FLUX:
• HPI VENOM 1212 3450kv Motore outrunner brushless ad alta coppia a 12 poli
• Controllo elettronico della velocità HPI FLX18-2S30 30A
• HPI SD-02MGWR (6,0 V/1,5 kg/ingranaggio in metallo) Servo sterzo
DIMENSIONI
• Lunghezza: 272 mm
• Larghezza: 127 mm
• Altezza: 125,6 mm con luci Rollbar, (a seconda della scelta degli pneumatici e delle impostazioni delle sospensioni)
• Interasse: 155,4 mm
PESO
• Peso di corsa: 2,4 kg
• Peso senza batteria: 2,1 kg
• Peso carrozza: 0,21 kg
DOTI
• Angolo di rottura: 55 gradi
• Angolo di attacco: 50,5 gradi
• Angolo di uscita: 44,8 gradi
• Angolo massimo di salita: 57 gradi
• Angolo di inclinazione massimo: 43 gradi
• Articolazione dell'asse: 25,5 gradi
• Altezza da terra 28,7 mm
• Altezza da terra dell'asse 17 mm
TRASMISSIONE
• Ingranaggi della trasmissione: Marcia bassa - 81.44:1, Marcia alta 20.36:1
• Ingranaggio dell'asse: 2,54:1
La BMW 2002 Turbo, presentata nel 1973, è una delle auto sportive più venerate del suo tempo. La prima auto turbo di serie per BMW e qualsiasi casa automobilistica europea, combinava potenza, precisione e uno stile distintivo che la rendeva un classico istantaneo. Alimentata da un motore turbo da 2,0 litri, la 2002 Turbo è stata la prima BMW di serie a presentare un turbocompressore di scarico, offrendo prestazioni esaltanti e dinamiche di guida emozionanti. Il suo design audace e aggressivo e il suo pedigree da corsa hanno consolidato il suo posto come una vera icona automobilistica.
BMW CON LICENZA UFFICIALE!
Sotto il cofano, la versione in scala 1/10 della BMW 2002 Turbo è equipaggiata con il telaio da turismo HPI Racing Sport 3! Con una trasmissione a cardano a tempo pieno, trasmissione 4WD completamente sigillata, elettronica impermeabile, cambio radio da 2,4 GHz, sospensioni a doppio braccio oscillante completamente indipendenti e ammortizzatori regolabili a bagno d'olio, è pronta a scatenarsi in tutte le condizioni. Ha un sacco di potenza per derapate a 4 ruote e velocità sbalorditive con la semplice pressione di un grilletto!
LUCI A LED FUNZIONANTI CON LUCI DEI FRENI
La BMW 2002 Turbo Sport 3 è dotata di un nuovissimo kit di illuminazione a LED.
I fari anteriori, le luci posteriori e le luci dei freni bianco caldo adatti all'epoca sono tutti controllati tramite il nuovo trasmettitore TF-51 e il ricevitore RF-51, che ora dispongono di un controller luci integrato. Questo sistema è incanalato tramite l'adattatore LED a 4 vie HPI per un funzionamento senza interruzioni.
Replica della BMW 2002 Turbo da 200 mm!
Questa replica della BMW 2002 Turbo con licenza ufficiale è progettata con una larghezza di 200 mm, rendendola compatibile con le attuali auto da turismo in scala 1/10. Realizzata in policarbonato ad alta resistenza, la scocca è modellata in due pezzi e rifinita a mano con finestre trasparenti. Siamo certi che concorderete sul fatto che cattura perfettamente lo spirito dell'originale, portando le scocca HPI Racing a un livello superiore.
L'attenzione ai dettagli è evidente, con accenti in plastica come specchietti cromati, cornici luminose, paraurti e l'iconico stemma della griglia BMW. Lo spoiler posteriore in plastica e i bucket delle luci anteriori e posteriori completano questa scocca autentica e sbalorditiva.
Che siate appassionati di auto d'epoca, hobbisti RC esperti o semplicemente qualcuno che ama il brivido della guida RC, la HPI Racing Sport 3 con la scocca BMW 2002 Turbo è ciò che fa per voi.
NUOVO SET RADIO TF-51
La Sport 3 è facile da guidare con il nuovissimo trasmettitore TF-51 FHSS a 4 canali da 2,4 Ghz incluso. Caratteristiche:
• NUOVO 4° canale - cursore digitale a 100 posizioni
• NUOVO sterzo esponenziale
• Posizione di sterzo a discesa per una posizione di controllo naturale
• Volante rivestito in schiuma per maggiore comfort e presa
• Adatto ai mancini! Design del volante intercambiabile
• Impugnature in gomma per dita e pollici
• Paraurti in gomma su tutti gli angoli per la massima protezione
• Area magnetica per clip o viti della carrozzeria mentre lavori!
• Interruttore digitale di accensione e spegnimento
• Avvisi acustici per bassa potenza e tempi di inattività!
• Interruttori Servo Reverse, EPA, Trim e Dual Rate.
Il NUOVO ricevitore RF-51 è dotato di una guaina interna in silicone impermeabile per l'uso in qualsiasi condizione atmosferica. Un'altra caratteristica importante è un sistema di sicurezza integrato: sistema di sicurezza del segnale per veicoli elettrici e segnale e batteria per RF-51N su veicoli Nitro! RF-51 utilizza anche l'adattatore LED a 4 vie HPI per aggiungere fari e fanali posteriori con il controller LED Light integrato!
Caratteristiche generali
Telaio per auto da strada Sport 3 preassemblato in scala 1/10
Telaio composito stampato monoblocco
Design del telaio a basso profilo per un baricentro basso
4WD a tempo pieno per un controllo eccellente
Trasmissione con ingranaggi in metallo extra-resistente pronta per 3S LiPo
Il telaio accetta pacchi batteria NiMH o LiPo a 6 o 7 celle
Posizione della batteria regolabile per una maggiore sterzata o accelerazione
La scatola del ricevitore chiusa protegge il ricevitore radio
Supporto motore in alluminio pressofuso a camme
Trasmissione e differenziali completamente chiusi
Trasmissione ad albero efficiente e resistente
Differenziali con ingranaggi in metallo a 4 marce riempiti d'olio
Sospensioni da corsa regolabili a doppio braccio oscillante
Sospensioni anteriori C-hub derivate dalle corse
Ammortizzatori coil-over riempiti d'olio con altezza di guida regolabile
Facile accesso a tutti i punti di manutenzione critici
Doppio sterzo a squadra per un controllo preciso dello sterzo
Servo salvamotore a molla a camme
Il paraurti in schiuma resistente protegge il telaio e la carrozzeria dell'auto
Montante della carrozzeria regolabile supporti per consentire alla maggior parte delle carrozzerie larghe 190 mm e 200 mm di adattarsi
I mozzi esagonali da 12 mm si adattano a tutte le ruote delle auto da turismo disponibili
Tutto l'hardware con testa esagonale per una facile manutenzione dell'auto
Set completo di cuscinetti a sfera sigillati in gomma per la massima efficienza
Manuale di istruzioni completo per una facile manutenzione
Carrozzeria pretagliata, finita in fabbrica e con decalcomanie
Sport 3 - BMW 2002 Turbo
Motore spazzole Firebolt 540 da 15T
ESC impermeabile e servo resistente all'acqua
Set radio da 2,4 GHz con ricevitore impermeabile
Pneumatici Spec-Grip Performance
Cerchi argentati FS-15 Sport a 8 razze in nylon ad alto impatto ispirati all'opzione popolare del momento.
Pacco batteria Ni-MH e caricabatterie USB inclusi
Include 4 batterie AA per trasmettitore TF-51
NUOVO setup di sospensioni di fabbrica per una migliore altezza da terra e maneggevolezza.
NUOVO sistema di luci a LED preinstallato. Luci dei freni funzionanti e possono essere accese e spente dal trasmettitore.
Sport 3 Flux
3S LiPo Capable
Motore Brushless da 4000 KV con albero da 3,2 mm
ESC impermeabile e servo resistente all'acqua
Set radio da 2,4 GHz con ricevitore impermeabile
Pneumatici Spec-Grip Performance
Cerchi argentati FS-15 Sport a 8 raggi in nylon ad alto impatto ispirati all'opzione popolare dell'epoca.
Include 4 batterie AA per trasmettitore TF-51
Batteria e caricabatterie non inclusi
NUOVA configurazione delle sospensioni di fabbrica per una migliore altezza da terra e maneggevolezza.
NUOVO sistema di luci a LED preinstallato. Luci dei freni funzionanti e possono essere accese e spente dal trasmettitore.
La BMW 2002 Turbo, presentata nel 1973, è una delle auto sportive più venerate del suo tempo. La prima auto turbo di serie per BMW e qualsiasi casa automobilistica europea, combinava potenza, precisione e uno stile distintivo che la rendeva un classico istantaneo. Alimentata da un motore turbo da 2,0 litri, la 2002 Turbo è stata la prima BMW di serie a presentare un turbocompressore di scarico, offrendo prestazioni esaltanti e dinamiche di guida emozionanti. Il suo design audace e aggressivo e il suo pedigree da corsa hanno consolidato il suo posto come una vera icona automobilistica.
BMW CON LICENZA UFFICIALE!
Sotto il cofano, la versione in scala 1/10 della BMW 2002 Turbo è equipaggiata con il telaio da turismo HPI Racing Sport 3! Con una trasmissione a cardano a tempo pieno, trasmissione 4WD completamente sigillata, elettronica impermeabile, cambio radio da 2,4 GHz, sospensioni a doppio braccio oscillante completamente indipendenti e ammortizzatori regolabili a bagno d'olio, è pronta a scatenarsi in tutte le condizioni. Ha un sacco di potenza per derapate a 4 ruote e velocità sbalorditive con la semplice pressione di un grilletto!
LUCI A LED FUNZIONANTI CON LUCI DEI FRENI
La BMW 2002 Turbo Sport 3 è dotata di un nuovissimo kit di illuminazione a LED.
I fari anteriori, le luci posteriori e le luci dei freni bianco caldo adatti all'epoca sono tutti controllati tramite il nuovo trasmettitore TF-51 e il ricevitore RF-51, che ora dispongono di un controller luci integrato. Questo sistema è incanalato tramite l'adattatore LED a 4 vie HPI per un funzionamento senza interruzioni.
Replica della BMW 2002 Turbo da 200 mm!
Questa replica della BMW 2002 Turbo con licenza ufficiale è progettata con una larghezza di 200 mm, rendendola compatibile con le attuali auto da turismo in scala 1/10. Realizzata in policarbonato ad alta resistenza, la scocca è modellata in due pezzi e rifinita a mano con finestre trasparenti. Siamo certi che concorderete sul fatto che cattura perfettamente lo spirito dell'originale, portando le scocca HPI Racing a un livello superiore.
L'attenzione ai dettagli è evidente, con accenti in plastica come specchietti cromati, cornici luminose, paraurti e l'iconico stemma della griglia BMW. Lo spoiler posteriore in plastica e i bucket delle luci anteriori e posteriori completano questa scocca autentica e sbalorditiva.
Che siate appassionati di auto d'epoca, hobbisti RC esperti o semplicemente qualcuno che ama il brivido della guida RC, la HPI Racing Sport 3 con la scocca BMW 2002 Turbo è ciò che fa per voi.
NUOVO SET RADIO TF-51
La Sport 3 è facile da guidare con il nuovissimo trasmettitore TF-51 FHSS a 4 canali da 2,4 Ghz incluso. Caratteristiche:
• NUOVO 4° canale - cursore digitale a 100 posizioni
• NUOVO sterzo esponenziale
• Posizione di sterzo a discesa per una posizione di controllo naturale
• Volante rivestito in schiuma per maggiore comfort e presa
• Adatto ai mancini! Design del volante intercambiabile
• Impugnature in gomma per dita e pollici
• Paraurti in gomma su tutti gli angoli per la massima protezione
• Area magnetica per clip o viti della carrozzeria mentre lavori!
• Interruttore digitale di accensione e spegnimento
• Avvisi acustici per bassa potenza e tempi di inattività!
• Interruttori Servo Reverse, EPA, Trim e Dual Rate.
Il NUOVO ricevitore RF-51 è dotato di una guaina interna in silicone impermeabile per l'uso in qualsiasi condizione atmosferica. Un'altra caratteristica importante è un sistema di sicurezza integrato: sistema di sicurezza del segnale per veicoli elettrici e segnale e batteria per RF-51N su veicoli Nitro! RF-51 utilizza anche l'adattatore LED a 4 vie HPI per aggiungere fari e fanali posteriori con il controller LED Light integrato!
Caratteristiche generali
Telaio per auto da strada Sport 3 preassemblato in scala 1/10
Telaio composito stampato monoblocco
Design del telaio a basso profilo per un baricentro basso
4WD a tempo pieno per un controllo eccellente
Trasmissione con ingranaggi in metallo extra-resistente pronta per 3S LiPo
Il telaio accetta pacchi batteria NiMH o LiPo a 6 o 7 celle
Posizione della batteria regolabile per una maggiore sterzata o accelerazione
La scatola del ricevitore chiusa protegge il ricevitore radio
Supporto motore in alluminio pressofuso a camme
Trasmissione e differenziali completamente chiusi
Trasmissione ad albero efficiente e resistente
Differenziali con ingranaggi in metallo a 4 marce riempiti d'olio
Sospensioni da corsa regolabili a doppio braccio oscillante
Sospensioni anteriori C-hub derivate dalle corse
Ammortizzatori coil-over riempiti d'olio con altezza di guida regolabile
Facile accesso a tutti i punti di manutenzione critici
Doppio sterzo a squadra per un controllo preciso dello sterzo
Servo salvamotore a molla a camme
Il paraurti in schiuma resistente protegge il telaio e la carrozzeria dell'auto
Montante della carrozzeria regolabile supporti per consentire alla maggior parte delle carrozzerie larghe 190 mm e 200 mm di adattarsi
I mozzi esagonali da 12 mm si adattano a tutte le ruote delle auto da turismo disponibili
Tutto l'hardware con testa esagonale per una facile manutenzione dell'auto
Set completo di cuscinetti a sfera sigillati in gomma per la massima efficienza
Manuale di istruzioni completo per una facile manutenzione
Carrozzeria pretagliata, finita in fabbrica e con decalcomanie
Sport 3 - BMW 2002 Turbo
Motore spazzole Firebolt 540 da 15T
ESC impermeabile e servo resistente all'acqua
Set radio da 2,4 GHz con ricevitore impermeabile
Pneumatici Spec-Grip Performance
Cerchi argentati FS-15 Sport a 8 razze in nylon ad alto impatto ispirati all'opzione popolare del momento.
Pacco batteria Ni-MH e caricabatterie USB inclusi
Include 4 batterie AA per trasmettitore TF-51
NUOVO setup di sospensioni di fabbrica per una migliore altezza da terra e maneggevolezza.
NUOVO sistema di luci a LED preinstallato. Luci dei freni funzionanti e possono essere accese e spente dal trasmettitore.
Sport 3 Flux
3S LiPo Capable
Motore Brushless da 4000 KV con albero da 3,2 mm
ESC impermeabile e servo resistente all'acqua
Set radio da 2,4 GHz con ricevitore impermeabile
Pneumatici Spec-Grip Performance
Cerchi argentati FS-15 Sport a 8 raggi in nylon ad alto impatto ispirati all'opzione popolare dell'epoca.
Include 4 batterie AA per trasmettitore TF-51
Batteria e caricabatterie non inclusi
NUOVA configurazione delle sospensioni di fabbrica per una migliore altezza da terra e maneggevolezza.
NUOVO sistema di luci a LED preinstallato. Luci dei freni funzionanti e possono essere accese e spente dal trasmettitore.
HPI Racing Venture18, il tuo compagno ideale per l'avventura e l'esplorazione fuoristrada.
Come il suo fratello maggiore, il Venture18 combina un robusto telaio in acciaio con sospensioni e trasmissione realistiche. Nonostante le sue dimensioni compatte, questo mezzo è ricco di caratteristiche impressionanti, tra cui una nuova trasmissione a 2 velocità interamente in metallo, sospensioni anteriori e posteriori a 4 bracci e alberi di trasmissione controrotanti telescopici universali. Con ammortizzatori riempiti d'olio autenticamente scalati e differenziali bloccati a tempo pieno, il Venture18 offre una maneggevolezza affidabile in tutte le condizioni fuoristrada.
Il Venture18 segna anche il ritorno dei prodotti Toyota con licenza ufficiale nella gamma HPI Racing. La carrozzeria Toyota Hilux SR5 del 1985, meticolosamente realizzata, presenta una carrozzeria in policarbonato a sgancio rapido ed è disponibile in due straordinarie opzioni di colore: un nero lucido e un vibrante rosso lucido con un kit di strisce audaci. La carrozzeria è preverniciata e presenta anche finestrini trasparenti, oltre a accenti in scala come emblemi Toyota, griglia anteriore, maniglie delle portiere, tergicristalli, specchietti funzionali, oltre a paraurti e rollbar in stile tubo per un livello di realismo impressionante. Il kit di luci a LED montato migliora ulteriormente l'autenticità, conferendo al Venture18 quel livello di dettaglio in più che si distingue davvero! Disponibile in due diversi colori e due versioni di motorizzazione tra cui scegliere per il tuo modello da trail RTR (Ready-To-Run) precostruito Toyota Hilux SR5 del 1985!
LUCI A LED FUNZIONANTI CON INDICATORI DI DIREZIONE
Il Venture18 è dotato di un set di luci a LED completamente funzionale che è controllabile direttamente dal trasmettitore!
Il Venture18 offre 5 diverse modalità di illuminazione pronte all'uso, tutte facilmente selezionabili con la semplice pressione di un pulsante sul trasmettitore. Dalla modalità giorno, al tramonto alla modalità notturna per un'illuminazione completa, il Venture18 ti copre in qualsiasi condizione di illuminazione.
Il Venture18 è dotato di una robusta e affidabile sospensione a 4 bracci anteriore e posteriore. I collegamenti ad aste composite da 4 mm con collegamenti a sfera integrati formano i collegamenti delle sospensioni inferiori e superiori anteriori e posteriori.
Il telaio Venture18 è ricco di potenziale, che lo rende estremamente versatile sul sentiero e su difficili vie di arrampicata. La sua capacità risiede in diversi fattori, tra cui gli angoli di spoglia adatti al fuoristrada dai punti di contatto del pneumatico ai paraurti e al telaio, nonché una buona altezza da terra grazie alle dimensioni minime del diff.
TRASMISSIONE CENTRALE SERVOASSISTITA A 2 VELOCITÀ
Il Venture18 è dotato di una trasmissione a 2 velocità interamente in metallo, servoassistita, progettata per prestazioni e durata superiori. Con il semplice tocco di un interruttore sul trasmettitore, è possibile passare facilmente dalle marce basse a quelle alte, offrendoti la flessibilità di affrontare qualsiasi terreno con facilità.
Low Gear vanta un impressionante rapporto di trasmissione finale di 81,44:1, che offre eccezionali capacità di strisciare a bassa velocità per quei sentieri e ostacoli stretti e tecnici. E quando hai bisogno di un'esplosione di velocità su un tratto pianeggiante e aperto, o semplicemente hai bisogno di una quantità selvaggia di potenza per salire una salita! - basta passare alla marcia alta sul trasmettitore per un rapporto di trasmissione finale di 20,36:1, offrendo un'esplosione di velocità!
SISTEMA DI MONTAGGIO DEL CORPO SENZA SGANCIO RAPIDO
Dì addio al fastidio delle tradizionali clip per il corpo! Il sistema di montaggio del corpo senza clip Venture18 offre una soluzione senza soluzione di continuità, sicura ed efficiente per il montaggio e la rimozione del corpo. Progettato per la facilità d'uso e costruito per durare, questo sistema elimina la necessità di clip disordinate che possono perdersi o rompersi durante le sessioni di trascinamento prolungate. Con un singolo meccanismo di blocco a rotazione e una cerniera posteriore, godrai di un rapido accesso al telaio e di una sostituzione della batteria senza sforzo, rendendo la tua esperienza con Venture18 più fluida e piacevole che mai.
VENTURE18 Caratteristiche
• Camion fuoristrada a tempo pieno 4WD 1/18 elettrico assemblato e preverniciato
• Carrozzeria Toyota Hilux SR5 in policarbonato verniciato a mano con licenza ufficiale
• Dettagli della carrozzeria ricchi di funzionalità, tra cui rollbar, griglie, specchietti laterali funzionali e altro ancora
• Montaggio del corpo senza sgancio rapido
• Trasmissione servoassistita a 2 velocità
• Paraurti anteriori e posteriori adatti alla scala
• I cursori laterali regolabili del rock rail aiutano il camion a superare gli ostacoli difficili
• Guide del telaio con canale a C in acciaio sagomato
• Alberi cardanici anteriori
• Trasmissione a ingranaggi interamente in metallo per una durata estrema
• Alberi di trasmissione universali telescopici per i differenziali anteriori e posteriori
• Gli assi sono dotati di piccole dimensioni "a zucca" della custodia del differenziale per la migliore altezza da terra possibile
• Differenziali bloccati per un'eccellente trazione in salita fuoristrada
• Mozzi esagonali da 7 mm per adattarsi a un'ampia varietà di ruote cingolate disponibili
• Le torri d'urto hanno più posizioni di montaggio dell'ammortizzatore
• Caster di 20 gradi e angolo di sterzata di 45 gradi
• Sistema di sospensione anteriore posteriore a 4 bracci
• Ammortizzatori coilover in alluminio riempiti d'olio
• Corpi ammortizzatori filettati regolabili per un rapido cambio di altezza di marcia
• AMS (servo montato sull'asse)
• Pneumatici Rockthorn morbidi S-Compound da 1,2" per tutti i terreni con tasselli del battistrada robusti
• Ruote Beadlock "Steely" stile CS-10 da 1,2 pollici
• Sistema radio HPI TF-706 a 2,4 GHz con controllo della levetta
• Include batteria LiPo da 600 mAh 7,4 V e caricatore USB
• Richiede solo 4 batterie AA per il trasmettitore radio
MODELLO MOTORE SPAZZOLE:
• Motore cingolato micro HPI 55T (taglia 180)
• HPI SRL-706 3-in-1 10A controllo elettronico della velocità, ricevitore e controller della luce
• HPI SD-01WR Micro Servo (6,0 V/1,1 kg/Ingranaggio in plastica) Servo dello sterzo
MODELLO FLUX:
• HPI VENOM 1212 3450kv Motore outrunner brushless ad alta coppia a 12 poli
• Controllo elettronico della velocità HPI FLX18-2S30 30A
• HPI SD-02MGWR (6,0 V/1,5 kg/ingranaggio in metallo) Servo sterzo
DIMENSIONI
• Lunghezza: 272 mm
• Larghezza: 127 mm
• Altezza: 125,6 mm con luci Rollbar, (a seconda della scelta degli pneumatici e delle impostazioni delle sospensioni)
• Interasse: 155,4 mm
PESO
• Peso di corsa: 2,4 kg
• Peso senza batteria: 2,1 kg
• Peso carrozza: 0,21 kg
DOTI
• Angolo di rottura: 55 gradi
• Angolo di attacco: 50,5 gradi
• Angolo di uscita: 44,8 gradi
• Angolo massimo di salita: 57 gradi
• Angolo di inclinazione massimo: 43 gradi
• Articolazione dell'asse: 25,5 gradi
• Altezza da terra 28,7 mm
• Altezza da terra dell'asse 17 mm
TRASMISSIONE
• Ingranaggi della trasmissione: Marcia bassa - 81.44:1, Marcia alta 20.36:1
• Ingranaggio dell'asse: 2,54:1
HPI Racing Venture18, il tuo compagno ideale per l'avventura e l'esplorazione fuoristrada.
Come il suo fratello maggiore, il Venture18 combina un robusto telaio in acciaio con sospensioni e trasmissione realistiche. Nonostante le sue dimensioni compatte, questo mezzo è ricco di caratteristiche impressionanti, tra cui una nuova trasmissione a 2 velocità interamente in metallo, sospensioni anteriori e posteriori a 4 bracci e alberi di trasmissione controrotanti telescopici universali. Con ammortizzatori riempiti d'olio autenticamente scalati e differenziali bloccati a tempo pieno, il Venture18 offre una maneggevolezza affidabile in tutte le condizioni fuoristrada.
Il Venture18 segna anche il ritorno dei prodotti Toyota con licenza ufficiale nella gamma HPI Racing. La carrozzeria Toyota Hilux SR5 del 1985, meticolosamente realizzata, presenta una carrozzeria in policarbonato a sgancio rapido ed è disponibile in due straordinarie opzioni di colore: un nero lucido e un vibrante rosso lucido con un kit di strisce audaci. La carrozzeria è preverniciata e presenta anche finestrini trasparenti, oltre a accenti in scala come emblemi Toyota, griglia anteriore, maniglie delle portiere, tergicristalli, specchietti funzionali, oltre a paraurti e rollbar in stile tubo per un livello di realismo impressionante. Il kit di luci a LED montato migliora ulteriormente l'autenticità, conferendo al Venture18 quel livello di dettaglio in più che si distingue davvero! Disponibile in due diversi colori e due versioni di motorizzazione tra cui scegliere per il tuo modello da trail RTR (Ready-To-Run) precostruito Toyota Hilux SR5 del 1985!
LUCI A LED FUNZIONANTI CON INDICATORI DI DIREZIONE
Il Venture18 è dotato di un set di luci a LED completamente funzionale che è controllabile direttamente dal trasmettitore!
Il Venture18 offre 5 diverse modalità di illuminazione pronte all'uso, tutte facilmente selezionabili con la semplice pressione di un pulsante sul trasmettitore. Dalla modalità giorno, al tramonto alla modalità notturna per un'illuminazione completa, il Venture18 ti copre in qualsiasi condizione di illuminazione.
Il Venture18 è dotato di una robusta e affidabile sospensione a 4 bracci anteriore e posteriore. I collegamenti ad aste composite da 4 mm con collegamenti a sfera integrati formano i collegamenti delle sospensioni inferiori e superiori anteriori e posteriori.
Il telaio Venture18 è ricco di potenziale, che lo rende estremamente versatile sul sentiero e su difficili vie di arrampicata. La sua capacità risiede in diversi fattori, tra cui gli angoli di spoglia adatti al fuoristrada dai punti di contatto del pneumatico ai paraurti e al telaio, nonché una buona altezza da terra grazie alle dimensioni minime del diff.
TRASMISSIONE CENTRALE SERVOASSISTITA A 2 VELOCITÀ
Il Venture18 è dotato di una trasmissione a 2 velocità interamente in metallo, servoassistita, progettata per prestazioni e durata superiori. Con il semplice tocco di un interruttore sul trasmettitore, è possibile passare facilmente dalle marce basse a quelle alte, offrendoti la flessibilità di affrontare qualsiasi terreno con facilità.
Low Gear vanta un impressionante rapporto di trasmissione finale di 81,44:1, che offre eccezionali capacità di strisciare a bassa velocità per quei sentieri e ostacoli stretti e tecnici. E quando hai bisogno di un'esplosione di velocità su un tratto pianeggiante e aperto, o semplicemente hai bisogno di una quantità selvaggia di potenza per salire una salita! - basta passare alla marcia alta sul trasmettitore per un rapporto di trasmissione finale di 20,36:1, offrendo un'esplosione di velocità!
SISTEMA DI MONTAGGIO DEL CORPO SENZA SGANCIO RAPIDO
Dì addio al fastidio delle tradizionali clip per il corpo! Il sistema di montaggio del corpo senza clip Venture18 offre una soluzione senza soluzione di continuità, sicura ed efficiente per il montaggio e la rimozione del corpo. Progettato per la facilità d'uso e costruito per durare, questo sistema elimina la necessità di clip disordinate che possono perdersi o rompersi durante le sessioni di trascinamento prolungate. Con un singolo meccanismo di blocco a rotazione e una cerniera posteriore, godrai di un rapido accesso al telaio e di una sostituzione della batteria senza sforzo, rendendo la tua esperienza con Venture18 più fluida e piacevole che mai.
VENTURE18 Caratteristiche
• Camion fuoristrada a tempo pieno 4WD 1/18 elettrico assemblato e preverniciato
• Carrozzeria Toyota Hilux SR5 in policarbonato verniciato a mano con licenza ufficiale
• Dettagli della carrozzeria ricchi di funzionalità, tra cui rollbar, griglie, specchietti laterali funzionali e altro ancora
• Montaggio del corpo senza sgancio rapido
• Trasmissione servoassistita a 2 velocità
• Paraurti anteriori e posteriori adatti alla scala
• I cursori laterali regolabili del rock rail aiutano il camion a superare gli ostacoli difficili
• Guide del telaio con canale a C in acciaio sagomato
• Alberi cardanici anteriori
• Trasmissione a ingranaggi interamente in metallo per una durata estrema
• Alberi di trasmissione universali telescopici per i differenziali anteriori e posteriori
• Gli assi sono dotati di piccole dimensioni "a zucca" della custodia del differenziale per la migliore altezza da terra possibile
• Differenziali bloccati per un'eccellente trazione in salita fuoristrada
• Mozzi esagonali da 7 mm per adattarsi a un'ampia varietà di ruote cingolate disponibili
• Le torri d'urto hanno più posizioni di montaggio dell'ammortizzatore
• Caster di 20 gradi e angolo di sterzata di 45 gradi
• Sistema di sospensione anteriore posteriore a 4 bracci
• Ammortizzatori coilover in alluminio riempiti d'olio
• Corpi ammortizzatori filettati regolabili per un rapido cambio di altezza di marcia
• AMS (servo montato sull'asse)
• Pneumatici Rockthorn morbidi S-Compound da 1,2" per tutti i terreni con tasselli del battistrada robusti
• Ruote Beadlock "Steely" stile CS-10 da 1,2 pollici
• Sistema radio HPI TF-706 a 2,4 GHz con controllo della levetta
• Include batteria LiPo da 600 mAh 7,4 V e caricatore USB
• Richiede solo 4 batterie AA per il trasmettitore radio
MODELLO MOTORE SPAZZOLE:
• Motore cingolato micro HPI 55T (taglia 180)
• HPI SRL-706 3-in-1 10A controllo elettronico della velocità, ricevitore e controller della luce
• HPI SD-01WR Micro Servo (6,0 V/1,1 kg/Ingranaggio in plastica) Servo dello sterzo
MODELLO FLUX:
• HPI VENOM 1212 3450kv Motore outrunner brushless ad alta coppia a 12 poli
• Controllo elettronico della velocità HPI FLX18-2S30 30A
• HPI SD-02MGWR (6,0 V/1,5 kg/ingranaggio in metallo) Servo sterzo
DIMENSIONI
• Lunghezza: 272 mm
• Larghezza: 127 mm
• Altezza: 125,6 mm con luci Rollbar, (a seconda della scelta degli pneumatici e delle impostazioni delle sospensioni)
• Interasse: 155,4 mm
PESO
• Peso di corsa: 2,4 kg
• Peso senza batteria: 2,1 kg
• Peso carrozza: 0,21 kg
DOTI
• Angolo di rottura: 55 gradi
• Angolo di attacco: 50,5 gradi
• Angolo di uscita: 44,8 gradi
• Angolo massimo di salita: 57 gradi
• Angolo di inclinazione massimo: 43 gradi
• Articolazione dell'asse: 25,5 gradi
• Altezza da terra 28,7 mm
• Altezza da terra dell'asse 17 mm
TRASMISSIONE
• Ingranaggi della trasmissione: Marcia bassa - 81.44:1, Marcia alta 20.36:1
• Ingranaggio dell'asse: 2,54:1
