Punisher4 - Il tuo stile. La tua potenza.
Ecco il Team Corally Punisher4, l'ultimo monster truck in scala 1:10 progettato per superare i limiti del fuoristrada. Perfetto per gli appassionati di tutti i livelli, il Punisher4 unisce potenza, durata e innovazione, rendendolo una scelta eccellente sia per i principianti che per i più esperti. Porta anche l'iconica carrozzeria Punisher in scala!

Il Punisher4 si basa sulla collaudata piattaforma Syncro4, offrendo un'esperienza di fuoristrada di alto livello a un ottimo prezzo. Gli appassionati di tutto il mondo hanno da tempo modificato i loro buggy in "truggy", ma ora, Team Corally offre un mix perfetto di divertimento e prestazioni fin da subito!

Con il Punisher4, non ci sono compromessi sulla qualità o sulle prestazioni. Ogni aspetto di questo monster truck è realizzato per coloro che esigono il meglio. Dotato di potenti funzionalità, il Punisher4 è progettato per gestire qualsiasi sfida, offrendo un'esperienza di emozionante a ogni guida. La sua solida costruzione e i componenti di alto livello garantiscono l'affidabilità e la potenza necessarie per conquistare qualsiasi terreno, il tutto senza sacrificare la qualità.

Scatena la Bestia: Pacchetto Punisher4 Ready-to-Run
Il cuore del Punisher4 è il potente motore brushless Kuron 725 a 4 poli, 2150 kv senza sensori, abbinato al controllo elettronico della velocità Torox 135. Questa combinazione offre prestazioni entusiasmanti, utilizzando batterie LiPo 4S per raggiungere velocità superiori a 80 km/h. Il servo digitale ad alta velocità HV7225, con robusti ingranaggi in metallo e 25 kg di coppia, assicura una sterzata precisa.

Controllo avanzato con il trasmettitore compatto CT2S
Prova un controllo senza pari con il trasmettitore compatto CT2S da 2,4 GHz, che offre tempi di risposta rapidi e una portata di oltre 200 m. Caratteristiche chiave come il dual rate di sterzo, l'inversione del servo e un interruttore di potenza 50%-100% rendono il Punisher4 accessibile a tutti i livelli di abilità. Il suo design compatto lo rende facile da trasportare, ideale per gli appassionati di tutte le età.

Sospensioni e maneggevolezza: conquista qualsiasi terreno
Il Punisher4 è costruito per dominare qualsiasi terreno con il suo avanzato sistema di sospensioni. Utilizzando componenti collaudati di Radix6 e Sketer, così come i robusti blocchi sterzanti larghi e i mozzi posteriori di Kagama, questo modello assicura le massime prestazioni. Le nuove torri ammortizzatori, combinate con supporti per bracci lavorati a CNC da 4 mm e collegamenti di precisione, garantiscono durata senza sacrificare le prestazioni. I robusti ammortizzatori big bore aiutano il Punisher4 ad affrontare qualsiasi terreno con facilità!

Eccellenza della trasmissione: costruita per resistenza e precisione
La trasmissione del Punisher4 è progettata per potenza e precisione. Il modello include un ingranaggio cilindrico da 52T, bicchierini di trasmissione in acciaio, alberi di trasmissione centrali e cuscinetti a sfera sigillati in gomma di qualità aerospaziale. Questa configurazione massimizza l'efficienza, assicurando che il Punisher4 sia pronto per qualsiasi sfida. I mozzi larghi e gli pneumatici da stunt Multi-Block di Sketer (134x70 mm) offrono un'aderenza e una stabilità eccezionali su qualsiasi superficie.

Personalizzazione e messa a punto: pronta a tutto
Mentre la Punisher4 è pronta a conquistare, il Team Corally offre una gamma di parti di messa a punto per coloro che desiderano migliorarne ulteriormente le prestazioni. Il suo design leggero, la maneggevolezza reattiva e le alte velocità rendono la Punisher4 un sogno da guidare fin da subito.

Un nuovo standard nei monster truck
Il Punisher4 è più di un semplice monster truck. Come primo ad abbracciare completamente il concetto di "truggified", combina l'agilità di un buggy con la potenza di un monster truck. Con il suo design robusto e aggressivo, il Punisher4 promette un'esperienza fuoristrada senza pari.

Kagama4 e Punisher4: due icone, una piattaforma
Kagama4 e Punisher4 sono essenzialmente lo stesso potente monster truck, ognuno con una carrozzeria diversa per soddisfare i fan degli iconici design Kagama e Punisher. Che tu preferisca la robustezza del Kagama o lo stile sorprendente del Punisher, entrambi i monster offrono la stessa esperienza ad alte prestazioni con un look che si adatta ai tuoi gusti.

Uno sguardo più da vicino alle sue caratteristiche all'avanguardia:

• 80+ km/h (50+ mp/h)
• Monster Truck 1:10 pre-costruito e pronto all'uso
• Team Corally TOROX 135 ESC, 2-4S con protezione LiPo
• Team Corally Kuron 725, 2150 kV, motore brushless a 4 poli
• CRHV-7225 HV Metal Gear, coppia 25 kg, servosterzo
• Team Corally CT2S NUOVO trasmettitore 2,4 GHz con interruttore di potenza 50/100%
• Braccio servo in alluminio
• Collegamento dello sterzo composito monoblocco
• Nuova scatola elettronica anti-spruzzi e anti-polvere con supporto per transponder
• Supporto per batteria regolabile XL per tutte le comuni batterie LiPo
• Set completo di cuscinetti a sfera, sigillati in gomma
• Tutti i cuscinetti a sfere della trasmissione sono 8x16x5mm
• Ingranaggio principale e pignone motore in acciaio
• Tre differenziali sigillati riempiti singolarmente con olio siliconico
• Accesso rapido e facile ai differenziali
• Supporto motore in alluminio con coperchio ingranaggio cilindrico
• Posizione motore fissa per pignone 13T, 15T e 17T
• Ingranaggio centrale in acciaio 52T
• Sistema di rinforzo del telaio composito ultra rigido
• Fuoribordo completi in acciaio rivestito duro
• Giunti CVD anteriori in acciaio temprato con superficie extra
• Esagoni in alluminio da 17 mm
• Ammortizzatori Big Bore in plastica filettati da 16 mm riempiti d'olio
• Sistema di bloccaggio dei supporti a molla antiurto
• Protezioni del cappuccio antiurto in nylon composito
• Torri ammortizzatori anteriori e posteriori in materiale composito
• Sospensione anteriore a perno sferico indipendente
• Sospensione posteriore indipendente a doppio braccio oscillante
• Parti composite ottimizzate e sviluppate su misura
• Blocchi sterzo anteriori HD larghi e mozzi posteriori
• Rinforzi per perni di sospensione in alluminio spessi 4 mm
• Protezioni per supporti di sospensione compositi
• Tiranti e collegamenti di sospensione compositi monoblocco per impieghi gravosi
• Piastra telaio in alluminio da 3 mm incisa al laser
• Protezioni laterali del telaio alte e rinforzate con protezione della carrozzeria integrata
• Paraurti anteriore per impieghi gravosi
• Nuova ala rinforzata ad alto carico aerodinamico
• Pneumatici bash-ready montati e incollati in fabbrica su cerchi in composito neri a 7 razze
• Robusto corpo in policarbonato stampato in modo elaborato disponibile in 3 combinazioni di colori
• Corpo iconico del Punitore
• Protezione/supporto del tetto della carrozzeria
• Supporti corpo regolabili
• Barra anti-impennata regolabile e multi-posizione
• Ampia gamma di parti di messa a punto disponibili per la personalizzazione individuale

 

Esplora la potenza del Team Corally Punisher4
Il Punisher4, un monster truck in scala 1:10, è progettato sia per principianti che per i più esperti. Costruito sullo stesso telaio del Syncro4, introduce caratteristiche innovative a un prezzo imbattibile. I nuovi ammortizzatori compositi filettati big bore, le torri ammortizzatori composite estreme e il nuovo sistema di rinforzo del telaio esemplificano la perfetta combinazione di durata, prestazioni e valore. Con il suo sorprendente telaio in alluminio color titanio, le piastre paramotore, la nuova barra anti-impennata e l'ala aerodinamica, il Punisher4 ridefinisce lo stile fuoristrada.

Il suo supporto motore in alluminio offre tre posizioni motore per un allineamento preciso del pignone. La trasmissione rinforzata, con coppe di trasmissione in acciaio e un robusto ingranaggio cilindrico da 52T, assicura una lunga durata. Gli ampi mozzi delle ruote Kagama e Sketer aggiungono stabilità e capacità fuoristrada, mentre una nuova barra anti-impennata aiuta a controllare l'immensa potenza. Dal motore brushless Kuron 725 al Torox 135 ESC, ogni componente contribuisce a un'esaltante velocità massima di oltre 80 km/h. Il trasmettitore CT2S da 2,4 GHz, il sistema di rinforzo del telaio e l'ala ad alta deportanza completano il pacchetto, rendendo il Punisher4 una vera testimonianza dell'eredità di innovazione e prestazioni del Team Corally.

 

 

Dimensioni

Scala

1/10 

Lunghezza (mm)

515

Altezza (mm)

182

Passo (mm)

327

Peso senza batteria (g)                                        4000

Sede batteria LxWxH (mm)

161x51x50

Diametro amm.ri ø (mm)

19

Lunghezza amm.ri ant. (mm)

106

Lunghezza amm.ri post. (mm)                            133                                                                  

              

Elettronica

 

BULL MONSTER 1/8 Brushless LiPo RTR BLU

Specifiche

Trazione	4WD
Lunghezza mm	520
Larghezza mm	380
Passo mm	325
Altezza mm	250
Altezza da terra mm	58
Peso g	3550
Rapporto di trasmissione	1:12,95
Tipo di motore	Brushless 2400kv
Variatore elettronico	Brushless HW 80A ventilato
Servocomando sterzo	Impermeabile, metal gear
Batteria inclusa	LiPo 3S 11,1V 3900mAh
Caricabatterie	Incluso

SAVAGE X FLUX V2 GT-6 1/8 4WD RTR

CERCHI E PNEUMATICI TUTTI NUOVINuovo set di ruote HPI Havok 3.8". I pneumatici Tredz Terrahex 3.8" sono progettati non solo per resistere ma per avere la massima agilità e maneggevolezza. MASSIMA ROBUSTEZZA Dalla trasmissione Super HD, ai differenziali iperprotetti 29/9T, ai nuovi paraurti robusti, ogni centimetro del Savage X FLUX V2 è costruito per durare e dominare. I robusti bracci di sospensione sono pronti a sopportare le condizioni più estreme mentre tutto all''interno è protetto dal telaio TVP (Twin Vertical Plate) in alluminio spesso rinforzato, affiancato da robuste e nuove scatole della batteria. . NUOVO design e layout del telaio con baricentro bassoSERVO SAVER HD A MOLLAUn''altra specifica HD resa standard è la molla salvaservo per impieghi gravosi che fornisce uno sterzo più diretto per tutti i nuovi modelli Savage X Nitro e Flux, consentendo ai servocomandi attuali, molto potenti, di dare al Savage una risposta di sterzata più rapida e immediata. SOSPENSIONEDopo quasi 2 decenni di alte prestazioni l''HPI Savage si è guadagnato la reputazione di essere un monster truck estremamente affidabile e robusto.Anche le sospensioni del Savage si sono evolute. Il nuovo Savage X FLUX V2 è dotato degli ultimi bracci di sospensione e montanti ultra resistenti e super spessi che possono sopportare i carichi più gravosiPIASTRA SKID CENTRALEUn''altra nuova aggiunta al Savage X FLUX è una piastra paramotore centrale super resistente per proteggere la parte inferiore del telaio e i componenti più importanti alloggiati all''interno dagli urti, dallo sporco, dalle pietre e dai detriti. NUOVI PERNI CERNIERAI designers hanno dotato l''auto di coperture per i perni delle cerniere per assicurarne il fissaggio anche durante l''uso estremo MOZZI ESAGONALI 17MMPer la nuova generazione di Savages sono stati introdotti i mozzi esagonali in alluminio da 17 mm per potere utilizzare qualsiasi ruota e pneumatico buggy e truggy in scala 1/8 della vasta gamma HPI. TELAIO A DOPPIA PIASTRA VERTICALE IN ALLUMINIOI robusti "TVP" di 3 mm di spessore sono leggeri e forniscono la necessaria solidità per gestire i salti più impegnativi, gli atterraggi difficili, rollio e incidenti a velocità elevate NUOVO PARAURTI ANTERIORE E POSTERIORENuovi paraurti anteriore e posterore con un aspetto più massiccio e aggressivo con lo spazio necessario per LED da 5 e 3 mm COMPONENTI STAMPATI DELLA CARROZZERIANuova carrozzeria disegnata da HPI con una nuova livrea e parti in plastica tra cui la griglia realistica, prese d''aria, specchi e roll bar SUPPORTO MOTORE AD ACCESSO RAPIDOE'' stato perfezionato il layout e l''accessibilità in diverse introducendo un nuovo design di montaggio del motore in 2 pezzi che consente l''accesso solo tramite le viti superiori. Quindi rimuovere il motore non è comlicato e richiede poco tempo.ELETTRONICA POTENTEPotente motore FLUX MLH-2200KV accoppiato al variatore FLUX ELH-6S è in grado di erogare la potenza necessaria per eseguire qualsiasi manovra.Si può alimentare il Savage X FLUX V2 con un paio di batterie LiPo abbinate 2S (7.4V) o 3S (11.1V).SCATOLA ELETTRONICA SIGILLATASulla base delle piastre del telaio verticale in alluminio è installata la scatola elettronica robusta e chiusa ! PORTE BATTERIE AD ACCESSO RAPIDOContenitori per le batterie ridisegnati facilmente accessibili grazie alla nuovo sistema di chiusura a pollice. AMMORTIZZATORI IN NYLON BIG BOREQuattro enormi ammortizzatori Big Bore di taglia XL offrono tutta l''azione di sospensione necessaria per tutte le piste più accidentate o il terreno fuoristrada.Con corpi in nylon liscio sono leggeri e resistenti, con quasi nessun attrito tra il pistone e il corpo. La capacità extra-large offre un controllo extra e un''azione di smorzamento perfetti.INGRANAGGI DI TRASMISSIONE INTERAMENTE IN METALLOOltre al pignone in acciaio e agli ingranaggi cilindrici, il Savage FLUX V2 è dotato di ingranaggi di trasmissione interamente in metallo per garantire che l''erogazione di potenza sia ininterrotta e che arrivi alle ruote in modo efficiente. L''intera trasmissione funziona su cuscinetti a sfera per un''efficienza ottimale, per tempi di utilizzo anche lunghi e velocità sostenute.INGRANAGGIO DENTATO IN ACCIAIO E FRIZIONE ANTISALTELLAMENTOLa trasmissione è dotata di un robusto pignone in acciaio e di un ingranaggio cilindrico in acciaio a 43 denti per una durata estrema. Per una maggiore resistenza l''ingranaggio cilindrico presenta un design a doppio pattino. L''ingranaggio cilindrico è inserito tra due piastre antisaltellamento in alluminio leggero in modo che la trasmissione sia protetta negli atterraggi duri. ACCESSO RAPIDO GEARBOXNel nuovo Savage FLUX V2 l''accesso al center Gearbox è veramente facile ed agevole. I meccanismi interni sono facilmente raggiungibili tramite poche viti quindi, in caso di un controllo o per la manutenzione, tutto è facile e rapido. Trasmissione SUPER HDPer far fronte alla potenza del sistema FLUX da 2200KV Savage FLUX V2 è dotato di una trasmissione Super HD. Dalla trasmissione centrale, interamente in metallo, ai differenziali protetti 29/9T dotati pignone e corone per impieghi gravosi in metallo forgiato extra resistente, più i 4 ingranaggi in metallo sinterizzato e involucri metallici su entrambe le estremità. Diff outdrive in acciaio, dogbone extra spessi e super resistenti e assi in acciaio completano la trasmissione. CaratteristicheMozzi esagonali in alluminio standard da 17 mmPneumatici Tredz Terrahex 3.8"Ruote Havok da 3,8"Carrozzeria pretagliata e rifinita in fabbricaParticolari della carrozzeria stampate in plasticaNuovi robusti paraurti anteriore e posterioreNuovi perni Nuova progettazione e layout del telaio LCGNuovo supporto motoreNuove scatole per le batterie Nuova piastra di protezione centraleNuovo center GearBoxSospensione a doppio braccio oscillante indipendenteAmmortizzatori coilover regolabili riempiti d''olioDifferenziali protetti 29/9TIngranaggio cilindrico in acciaio 43T Frizione antisaltellamento doppia Motore brushless ELH-6S 150A ESC e MLH-2200KVRadiocomando inclusoSpecifiche

Scala	1/8
Lunghezza mm	534
Larghezza mm	445
Altezza mm	250
Interasse mm	336,5

Per il completamento4 batterie AA per trasmettitore:2 batterie LiPo abbinate 4000mAh 40C con T-Pluge almeno una capacità di 4000 mAh e una scarica di 40CCaricabatteria per batteria LiPo adeguato

Bellissima meccanica con trasmissione cardanica. Altissima performance adatta per i piloti più competitivi. Particolari costruiti utilizzando i migliori materiali sul mercato quali Ergal 7075 T6, Carbonio e materiali plastici ad altissima tenacia. Dotata di cambio 2 velocità. 

La confezione non comprende carrozzeria, cerchi, gomme, motore ed elettronica.

BULL MONSTER 1/8 Brushless LiPo RTR ROSSA

Specifiche

Trazione	4WD
Lunghezza mm	520
Larghezza mm	380
Passo mm	325
Altezza mm	250
Altezza da terra mm	58
Peso g	3550
Rapporto di trasmissione	1:12,95
Tipo di motore	Brushless 2400kv
Variatore elettronico	Brushless HW 80A ventilato
Servocomando sterzo	Impermeabile, metal gear
Batteria inclusa	LiPo 3S 11,1V 3900mAh
Caricabatterie	Incluso

Bull Sport EP 1/8 Brushless LiPo RTR ARANCIO

Specifiche

Trazione	4WD
Lunghezza mm	490
Larghezza mm	305
Passo mm	325
Altezza mm	190
Altezza da terra mm	30
Peso g	2900
Rapporto di trasmissione	1:9,72
Tipo di motore	Brushless 2400kv
Variatore elettronico	Brushless HW 80A ventilato
Servocomando sterzo	Impermeabile, metal gear
Batteria inclusa	LiPo 3S 11,1V 3900mAh
Caricabatterie	Incluso

L'HPI Savage... PIÙ GRANDE... PIÙ FORTE!

Il fumo, il rumore, la POTENZA - niente batte l’esperienza del NITRO, ed è per questo che HPI continua a fare di tutto per i fan  del motore a scoppio, con l'ultima versione del Savage XL 5.9! Si basa sul telaio Savage X quasi indistruttibile ma presenta telaio e piastre motore TVP XtraLarge da 3 mm, motore XtraLarge F5.9 Nitro Star, estensori dell'assale XtraLarge e un corpo XtraLarge GTXL-6 con un look completamente nuovo, il Savage XL è pronto a domare qualsiasi tipo di terreno! Il Savage XL 5.9 ha le stesse NUOVE caratteristiche del Savage X 4.6 GT-6 tra cui mozzi esagonali in alluminio da 17 mm, hardware esagonale completo, nuovi paraurti, nuovo corpo, ruote e pneumatici, trasmissione Super HD (dal Savage FLUX), nuovi perni della cerniera, molla salvaservo HD e un nuovo ricevitore nitro RF-50N. Il Savage XL 5.9 è dotato dell'incredibile cambio a 3 marce, il cambio cilindrico in acciaio e set frizione 3 ceppi alluminio per impieghi gravosi! Avviamento tramite il nuovo sistema Rotostart 3 per permettere una efficace messa in moto del motore F5.9 Nitro Star! 

Che tu sia un principiante Savage o un OG, adorerai assolutamente l'ultimo e più grande Big Block Nitro Savage !!  

 

Ecco cosa c'è di NUOVO per Savage XL 5.9:

NUOVO - Mozzi esagonali in alluminio standard da 17 mm 

NUOVO - Molla servo saver per impieghi gravosi 

NUOVO – Ricevitore nitro RF-50N 

NUOVO - Sistema di avviamento Rotostart 3 

NUOVO - 3-shoe alluminio cluth 

NUOVO - Tredz Terrahex 3.8" Pneumatici

NUOVO -  3.8" Havok Wheels 

NUOVO - Carrozzeria verniciata e finita GTXL -6

NUOVO - Parti di dettaglio del corpo stampate in plastica 

NUOVO - Paraurti robusti in stile moderno 

NUOVO - Perni cerniera  

NUOVO - Tutto l'hardware esagonale 

 

Dalla trasmissione Super HD, ai differenziali HD 29/9T, ai nuovi paraurti robusti, ogni centimetro della Savage XL 5.9 GTXL-6 è costruito per sopravvivere e dominare. Con robusti bracci di sospensione, pronti a sopportare le grandi cadute e i grandi salti perché tutto all'interno è protetto dal telaio TVP (Twin Vertical Plate) in alluminio rinforzato, decorato con il famigerato emblema "X". 

Principali caratteristiche :

• NUOVO!  Mozzi esagonali in alluminio standardizzati da 17 mm

• NUOVO!  Pneumatici Tredz Terrahex da 3,8"

• NUOVO!  Ruote Havok da 3,8"

• NUOVO!  Carrozzeria GTXL-6 finita e verniciata

• NUOVO!  Parti di dettaglio del corpo stampate in plastica

• NUOVO!  Frizione in alluminio a 3 pattini

• NUOVO!  Paraurti robusti e moderni

• NUOVO!  Perni della cerniera 

• NUOVO!  Tutto l'hardware esadecimale

• NUOVO!  Trasmettitore TF-50

• NUOVO!  Ricevitore nitro RF-50N (con failsafe a bassa tensione)

• Trasmissione Super HD - standardizzata come su Savage Flux

• 4WD albero guidato monster truck

• Telaio TVP da 3,0 mm e piastre motore

• Sospensione indipendente a doppio braccio oscillante

• Ammortizzatori coilover regolabili riempiti d'olio

• Differenziali HD 29/9T

• Campana  frizione in acciaio e a frizione hardend

• Filtro aria a doppio stadio

• Scatola radio chiusa

• Motore Nitro Star F5.9

• Sistema di avviamento Rotostart 3

• Roll hoop e estensione del motore XL inclusi

• e l'incredibile trasmissione Savage a 3 velocità!