OS SPEED B2104

Motore a corsa lunga (alesaggio 16,27mm, corsa 16,80mm).Ha una risposta più rapida ai bassi regimi e più coppia ai medi con un minimo costante. L''accoppiamento pistone/camicia a 3 luci consente una coppia maggiore nel range di potenza. Il nuovo albero motore ha il collaudato rivestimento DLC tipico per dei motori OS SPEED. I due contrappesi in tungsteno sono incorporati nell''albero contribuiscono a un regime minimo costante e a una riduzione dei giri rapida in base al movimento dell''acceleratore. Il tappo carter è stato trattato superficialmente per ridurre l''attrito con la biella, prolungandone la durata.Nuovo disegno del carter nella parte dello scarico.Fornito dell''affidabile carburatore tipo 22E già utilizzato sul motore B2103 Type R.La testa di raffreddamento è di tipo convenzionale di forma rotonda con altezza standard.Specifiche:

Cilindrata cc	3,49
Alesaggio mm	16,27
Corsa mm	16,80
Potenza hp	2,64 (34000 rpm)
Range di utilizzo rpm	4000-42000
Peso g	352

OS MAX 18 TM T-MAX REVOLa tecnologia OS per il mitico T- MAX

OS SPEED R21-GT

OS SPEED R21 GT è un nuovo motore a 5 luci di lavaggio e 3 di scarico.Dotato di un pistone di nuova concezione e di un cilindro a 5 luci, albero motore, con rivestimento DLC, il carter e la testa ad alto raffredamento sono stati studiati appositamente la categoria 1/8 GT. Il carburatore ha un riduttore da 7 mm.Specifiche

Cilindrata cc	3,49
Alesaggio mm	16,08
Corsa mm	17,20
Luci di aspirazione	5
Luci di scarico	3
Range di utilizzo rpm	4000-42000
Potenza hp	2,65 (34000 rpm)
Peso g	369

OS SPEED T1204

O.S. SPEED T1204 è il successore del T1203 che è il motore campione del mondo nel 2018.Il T1204 ha più coppia nella gamma medio-bassa con prestazioni superiori.. Due pesi in tungsteno sono incorporati nel contrappeso dell''albero motore di nuova concezioneper avere prestazioni potenti nella gamma media.La testa di raffreddamento con passo delle alette più ampio migliora l''efficienza di raffreddamento.Specifiche

Cilindrata cc	2,1
Alesaggio mm	13,67
Corsa mm	14,30
Range di utilizzo rpm	5000-45000
Potenza hp	1,75 (35000 rpm)
Peso g	233

OS SPEED B21 ONGARO EDITION

Davide Ongaro, vincitore del Campionato Mondiale IFMAR 1/8 Engine Off-Road, ha firmato con O.S. SPEED dal 2021. Il risultato di questa collaborazione è il nuovo O.S. SPEED B21 ONGARO EDITION. Basato sull''ultimo motore fuoristrada O.S. VELOCITÀ B2104, è fornito con un nuovo albero modificato con un contrappeso in tungsteno appositamente realizzato per questo motore.La parte interna della testa, che è anche la camera di combustione, è stata appositamente progettata, la parte esterna, di tipo rotondo standard, si distingue per la marcatura laser del logo originale di ONGARO. Il carburatore ha un nuovo riduttore anodizzato nero da 5,8/6,3 mm La versione combo include il silenziatore TB02 (conosciuto come T-2090) EFRA 2089 e il collettore / MB01-75 (75 mm).Specifiche

Cilindrata cc	3,49
Alesaggio mm	16,27
Corsa mm	16,80
Potenza hp	2,68 (34000 rpm)
Range di utilizzo rpm	4000-42000
Peso g	352

OS SPEED T1204 CON SCARICO

O.S. SPEED T1204 è il successore del T1203 che è il motore campione del mondo nel 2018. Il T1204 ha più coppia nella gamma medio-bassa con prestazioni superiori.. Due pesi in tungsteno sono incorporati nel contrappeso dell''albero motore di nuova concezione per avere prestazioni potenti nella gamma media. La testa di raffreddamento con passo delle alette più ampio migliora l''efficienza di raffreddamento.Specifiche

Cilindrata cc	2,1
Alesaggio mm	13,67
Corsa mm	14,30
Range di utilizzo rpm	5000-45000
Potenza hp	1,75 (35000 rpm)
Peso g	233