LYNX 4S 2.4GHz 4Ch 1 Rx Proton 4 + 1 Rx Axion 4
Offerta del produttore limitata nel tempo
La Lynx 4S segna il grande ritorno di Hitec in un segmento di radio da cui è mancata per un po''. Dopo aver rivoluzionato il concetto di radio da aereo/elicottero con l''Aurora 9, portando caratteristiche da radio ultra professionale alla portata di tutte le tasche, l''Hitec torna alla grande nel mercato delle radio da Car professionali, sfruttando tutto il know-how raccolto nel settore "volante" e introducendo una radio da car dalla potenza incredibile e con caratteristiche assolutamente innovative!
La Lynx 4S è costruita attorno al potente protocollo bidirezionale telemetrico AFHSS e ad una logica raffinata che permette una risoluzione di 4096passi con la minima latenza. Dotata di un ampio schermo grafico retroilluminato la Lynx 4S è dotata di telemetria a schermo, vocale e acustica oltre ad un potente e versatile programma per venire incontro alle esigenze di chi gareggia sui campi di gara offroad o onroad dalla 1/10 alla 1/5, a chi fa scaler, rock crawler e addirittura barche. Assieme alla Lynx Hitec ha sviluppato 2 diverse famiglie di riceventi: la PROTON, una 4 canali dotata di sensore GPS integrato e supporto per la telemetria, e le AXION a 2 o 4 canali orientate alle gare con bassissima latenza, specie la Axion 2 dotata di sistema HHR per la massima veolocità di risposta (4ms) richieste nelle competizioni più importanti.
Anche meccanicamente la Lynx4S è innovativa. Ogni controllo e regolabile e configurabile a piacimento, addirittura è possibile spostare facilmente lo sterzo da un lato all''altro della radio per venire incontro anche alle esigenze dei piloti mancini. Inoltre è dotata di molteplici tasti, cursori e interruttori per facilitare il controllo totale del modello anche nelle situazioni più impegnative.
La Lynx 4S è la radio che la vostra macchina stava aspettando da tempo... bentornata Hitec.
Caratteristiche generali
Carratteristiche Software
Controlli
Contenuto della confezione
Il T16IZ Super è un prodotto sicuro che ti consente di utilizzare ogni funzione a un prezzo ragionevole equivalente a un modello di fascia alta.
●Massimo 18 canali (16+2 canali)
●Altoparlante
●30 modelli di memoria
●Servo S.BUS
●LCD a colori da 4,3 pollici con ampio angolo di visione
●Pannello a sfioramento
●Leva di scorrimento sinistra/destra
●Slot per scheda microSD
●Giapponese/inglese e altre 7 lingue disponibili
●Dotato di USB per il collegamento al simulatore
●Funzione di programmazione servo S.BUS
●Funzione di programmazione del giroscopio
●Batteria ai polimeri di litio compatibile con ricarica USB da 2.000 mAh
Funzione/Specifiche
●Massimo 18 canali (16+2 canali)
●Funzione di lettura vocale dei dati di telemetria
●Jack per auricolari
●Altoparlante
● Pannello a sfioramento per l'impostazione + 2 interruttori a pressione
●Compatibile con FASSTest, S-FHSS, T-FHSS a 2,4 GHz
● Funzione di telemetria supportata (efficace in modalità FASSTest e T-FHSS)
●30 modelli di memoria
●LCD a colori da 4,3 pollici con ampio angolo di visione
●Funzione di programmazione servo S.BUS
●Monitor servo
●Giapponese/inglese, altre 7 lingue supportate
●Monitor LED
● Leva di scorrimento sinistra/destra
●Trim digitale
●Slot per scheda microSD (scheda venduta separatamente)
●Connettore USB per la connessione al simulatore
●Batteria ai polimeri di litio ricaricabile tramite USB LT2F2000B (2.000mAh)
●Menu Modello (aereo/elicottero/aliante/multielicottero)
● Trainer
● Utente nome/nome modello (15 caratteri)
● Allarme stick
● Sub trim
● Inversione
● Fail safe
● Punto finale (ATV)
● Ritardo servo
● Timer su/giù
● Modifica del nome della funzione AUX
● Reset dati
● Selezione di 8 condizioni
● AFR (D/R)
● Miscelazione dei programmi
● Timer su/giù
● Funzione di registro della telemetria
● Modalità stick commutabile
(comune aereo/aliante)
● Differenziale alettone
● Impostazione flap
● Da alettone a camber Flaps
● Alettone → Flap freno
● Alettone → Timone
● Freno pneumatico → Elevatore
● Miscelazione camber ● Elevatore → Flap camber
● Flap camber → Elevatore
● Timone → Alettone
● Sensibilità giroscopio
● Coda a V
● Elevatore
● Aletta
● Motore
(solo aereo)
● Taglio del gas
● Minimo giù
● Timone → Elevatore
● Snap roll
● Freno ad aria compressa
[Solo aliante]
● Farfalla
● Trim mix
● Accelerazione (Elevatore/Elevatore → Flap camber/Alettone → Timone)
[Solo elicottero]
● Taglio motore
● Minimo basso
● Impostazione del piatto oscillante
● Anello del piatto oscillante
● Curva del passo
● Curva del motore
● Limitatore del motore
● Accelerazione
● Mantenimento del motore
● Miscelazione del piatto oscillante
● Miscelazione del motore
● Passo → Ago
● Passo → Timone
● Sensibilità giroscopica (giroscopio a 3 assi CGY750 per elicottero)
● Impostazione del regolatore
● Programmazione del giroscopio