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Tipologia: Automodelli 1/8  ; Gruppo: On Road 1/8 ; Rimuovi filtri
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| Lunghezza mm | 593 |
| Larghezza mm | 276 |
| Altezza mm | 179 |
| Interasse mm | 322 |
Nuova auto da rally Quantum RX FLUX 4S!
C'è un nuovo modello della famiglia QuantumR! Gli appassionati di RC possono ora aggiungere l'auto da rally QuantumRX con motore 4S FLUX accanto ai loro modelli QuantumR e alla muscle car QuantumR del marchio Maverick!
L'auto da rally QuantumRX non solo ha la velocità e l'aspetto di un'auto da rally, ma offre un'azione elettrizzante in tutte le condizioni e può resistere a incredibili acrobazie.
L'auto da rally QuantumRX continua la tendenza Maverick di aprire nuovi orizzonti in termini di specifiche e prestazioni! Si basa sul robusto telaio Quantum+ con una configurazione delle sospensioni per tutti i terreni montando pneumatici Tredz a basso profilo e cerchi nuovissimi, che sono spinte da un fantastico sistema di alimentazione brushless HPI 4S FLUX....e questo prima di arrivare alla suite completa di rinforzi della trasmissione HD e allo stile fantastico al di fuori della NUOVISSIMA carrozzeria in policarbonato ad alto carico aerodinamico.
Il QuantumRX è pronto per essere guidato a tutto gas! È completamente costruito, preparato in fabbrica e progettato per adattarsi perfettamente a tutti i tipi di superficie, dalla ghiaia, all'asfalto, all'erba e altro ancora! Nello stile, il QuantumRX non delude: la carrozzeria aerodinamica e ad alto carico aerodinamico si fonde perfettamente con l'ala posteriore in plastica dura a doppio livello, il diffusore posteriore, le ruote da rally e le gomme da rally Tredz Stage per un fantastico assetto pronto per qualsiasi terreno! Anche la carrozzeria è completa con un design da corsa completo in due diversi colori emozionanti!
...Ed è più che buono sotto il cofano!
L'auto da rally QuantumRX è stata ottimizzata per resistere ai rigori delle fasi di rally fuoristrada ad alta velocità! Dal telaio della vasca profonda, la robusta trasmissione dell'albero, l'ingranaggio cilindrico coperto, il paraurti anteriore della piastra paramotore e il paraurti del diffusore posteriore resiliente, questa vettura è pronta per tutte le condizioni! È anche pronto per la manovrabilità ad alta velocità perché è dotato di una serie di caratteristiche, tra cui torri ammortizzatori extra spesse che supportano ammortizzatori coilover filettati in alluminio a corsa lunga. Il QuantumRX è dotato di ottime sospensioni, mozzi esagonali da 17 mm super resistenti e nuovi cerchi da rally neri montati su nuovi pneumatici da rally Tredz Stage di HPI Racing.
Tuttavia, tutta questa attrezzatura ha bisogno di una robusta trasmissione per far fronte alle richieste del sistema 4S brutalmente veloce, oltre agli inevitabili dossi e salti lungo il percorso! Quindi il team di progettazione HPI Racing ha impiegato in questi modelli parti per impieghi gravosi ultra resistenti per assicurarsi che rimanga HPI Tough! Il QuantumRX è dotato di un sacco di parti per impieghi gravosi tra cui: CVD anteriori HD, alberi di trasmissione posteriori e assali posteriori HD, alberi di trasmissione centrali HD e coppe di trasmissione HD. La sospensione è rinforzata con tenditori anteriori e posteriori HD e un paraurti anteriore in schiuma sulla parte superiore del paraurti anteriore della piastra paramotore, e il telaio della vasca profonda è rifinito con un robusto paraurti del diffusore posteriore.
Utilizzando lo stesso propulsore del Race Truck e della Muscle Car, il QuantumRX è dotato di una straordinaria potenza brushless 4S e di un controller di velocità pronto per LiPo da 120 amp! L'ESC impermeabile FLX10-4S120 Flux 120A e il motore Flux FLX10-3675-2250KV formano una forza inarrestabile per un'incredibile potenza di corsa su strada! E con la capacità di gestire una batteria LiPo 4S fino a 14,8 volt di alimentazione LiPo, vedrai velocità strabilianti e incredibili , una grandissima potenza ogni volta che premi l’accelleratore del tuo radiocomando!
La QuantumRX Rally Car è dotata dell'eccellente pneumatico TREDZ Stage gravel di HPI Racing. Con un design del battistrada da corsa puro e una mescola di gomma resistente, è anche dotato di cintura per una maggiore durata e una maggiore durata.
CARATTERISTICHE QUANTUMRX
• Novità: copertura ingranaggi cilindrici
• Novità: paraurti anteriore rialzato
• Novità: diffusore posteriore Rally
• Novità: pneumatici Tredz Stage con cintura su ruote da rally
• Auto da rally con trasmissione a cardano a 4 ruote motrici
• Messa a punto delle sospensioni con altezza da terra elevata
• Sospensione a doppio braccio oscillante indipendente anteriore e posteriore
• Ammortizzatori coilover in alluminio a bagno d'olio con corpi filettati
• Montanti delle sospensioni anteriori e posteriori su sfere
• Alberi di trasmissione e assali universali anteriori HD
• Tazze differenziali HD
• Alberi ammortizzatori HD
• Tenditori HD
• Differenziali a 4 ingranaggi in metallo robusto anteriore, posteriore e centrale
• Coperchio di protezione ingranaggi cilindrici
• Sistema di sterzo a campana a doppio punto con salvaservo integrato
• Telaio a vasca profonda sagomato con rinforzo a motivo esagonale
• La scatola del ricevitore chiusa protegge dalle intemperie
• Set completo di cuscinetti a sfera
• Mozzi esagonali in alluminio da 17 mm
• Scocca rifinita in fabbrica pretagliata
• Specchietti laterali della carrozzeria stampati in plastica e alettone posteriore da corsa a doppio livello
• Disponibile in due opzioni di colore
• Capacità 4S LiPo
• Motore brushless 3674 2250KV con albero da 5,0 mm
• ESC impermeabile 120A
• Servomotore resistente all'acqua con ingranaggi in metallo da 15Kg
• Radio 2.4GHz con ricevitore impermeabile
• Necessario per il funzionamento: 4 batterie AA per trasmettitore, batteria per auto e caricabatteria
Ritorno della popolare WR8, nella forma della classica Subaru Impreza WRC del 2001, vincitrice del Campionato Piloti nel 2001.Tutti gli appassionati di rally conoscono la classica livrea blu e gialla della Subaru, una delle più famose nel mondo rally. Sotto la famosa carrozzeria Impreza, replica con licenza ufficiale, si trova il telaio WR8 FLUX basato sul monster truck HPI Bullet RC, che significa che grande resistenza e può affrontare agevolmente percorsi su strada e fuoristrada. Il WR8 FLUX è alimentato da un motore brushless da 4000 KV e un regolatore di velocità impermeabile con capacità 3S, che fornisce potenza attraverso robusti differenziali con ingranaggi in metallo e la trasmissione 4WD completamente supportata da cuscinetti a sfera. La geometria delle sospensioni WR8 è stata disenata in stile rally, torri ammortizzatori e ammortizzatori progettati su misura e a barre antirollio extra spesse per un controllo totale. A compeltamento ci sono pneumatici in mescola morbida di alta qualità e le ruote da rally.CaratteristicheSubaru Impreza del 2001 con licenza ufficiale WRC4WD Ruote e pneumatici da rally autentici di alta qualitàMotore FLUX MMH-4000Regolatore di velocità EMH-3S impermeabileServocomando 6,5 KgVettura premontata in scala 1/8Basato sul monster truck BulletServosterzo impermeabileScatola ricevente chiusaTelaio in alluminio da 3 mm con bilanciamento del peso centralizzatoTrasmissione a cardano efficiente e robustaPiastra paramotore anteriore con paraurti in schiuma resistenteRinforzi del telaio compositi Differenziali a 4 ingranaggi a bagno d''olioSupporti ammortizzatori anteriori e posteriori in alluminio Ammortizzatori coil-over pieni d''olio con altezza regolabileBarre antirollio anteriori e posteriori Elevata altezza da terra per la guida sulla maggior parte delle superficiI parafanghi per gli ammortizzatori posteriori impediscono l''accumulo di sporcoAccesso rapido a tutti i punti di manutenzioneTutto l''hardware a testa esagonaleSet completo di cuscinetti a sfere con guarnizioni in gommaSistema radio 2,4 GHzSpecifiche
| Lunghezza mm | 485 |
| Larghezza mm | 227 |
| Altezza mm | 172 |
| Interasse mm | 300 |
