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        SCATOLA SERVO 9302-9303

        FU617  

        SCATOLA SERVO 9302-9303
        - 0% Sconto
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        INGRANAGGIO FINALE IN METALLO S9350

        FU556  

        INGRANAGGIO FINALE IN METALLO S9350
        - 0% Sconto
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        SERVO S9251 (4,8) 3,7 0,07S

        FU295  

        SERVO S9251 (4,8) 3,7 0,07S
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        1 SQUADRETTA MILLERIGHE MICRO S3106

        FU751  

        1 SQUADRETTA MILLERIGHE MICRO S3106
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        €
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        MODULO FP TM7 2.4GHZ

        FU159  

        MODULO FP TM7 2.4GHZ
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        SCATOLA RICEVENTE 148DP

        FU663  

        SCATOLA RICEVENTE 148DP
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        VALIGIA FUTABA X 2TX T18MZ

        FU817  

        VALIGIA FUTABA X 2TX T18MZ
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        TX 6K/V3 8CH R3008SB FHSS TELEMETRY M1

        FU1106A  

        TX 6K/V3 8CH R3008SB FHSS TELEMETRY M1
        La nuova Futaba 6K è un radiocomando a 6 canali con protocollo T-FHSS/S-FHSS. Uno schermo di buone dimensioni, tre tasti e un pulsante direzionale consentono una programmazione rapida e facile. Antenna interna come la T6J per maggior sicurezza e praticità.
        Le prestazioni che desideri ad un prezzo incredibile.
        Quando si considerano tutte le funzioni che ha la 6K, paragonate al suo prezzo, ci si rende conto che questo è un radiocomando sorprendente.
        Tra le sue strabilianti caratteristiche comprende il sistema telemetrico del T-FHSS, unito ai sensori opzionali, per ricevere direttamente dal modello i dati più utili come le tensioni, le temperature, i giri, ed altro. Tutte le indicazioni vengono mostrate su di uno schermo LCD retroilluminato.
        Ogni funzione è facilmente accessibile e programmabile utilizzando un tasto direzionale ed i tre pulsanti.
        Precisione. Programmazione semplice. Versatilità. Il radiocomando 6K ha tutto quello che serve, oltre al prezzo, per essere considerato uno dei migliori acquisti in questo campo.
         

        Caratteristiche principali:
        - Sistema Futaba commutabile T-FHSS/S-FHSS in 2,4 GHz.
        - Programmazione specifica con mixer per aerei ed elicotteri.
        - Sistema telemetrico (T-FHSS).
        - Programmazione S-Bus/S-Bus2 per servi dal trasmettitore.
        - Memorie per 30 modelli.
        - Nomi modello con 8 caratteri.
        - Display LCD di grandi dimensioni (128x64 dot) retroilluminato.
        - 6 canali (un comando rotativo proporzionale, 4 interruttori).
        - Programmazione facile e veloce utilizzando un tasto direzionale e tre pulsanti.
        -Funzione Allievo/Maestro.
        - Regolazione dei fine corsa.
        - Inversione dei servi.
        - Sub Trim.
        - Trim digitali.
        - Regolazione del passo per i trim.
        -Allarme con vibrazione.
        -Stick regolabili in altezza e durezza.
        - 0% Sconto
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        €
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        PROLUNGA CON FILTRO RF

        FU433  

        PROLUNGA CON FILTRO RF
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        €
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        SCATOLA SERVO 3002

        FU614  

        SCATOLA SERVO 3002
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        €
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        TX 18SZ R7008SB (2,4G) MODE1

        FU1018A  

        TX 18SZ R7008SB (2,4G) MODE1
        La nuova Futaba 18SZ nasce dall''esperienza della straordinaria 18 MZ, offrendo al pilota le caratteristiche dei più avanzati radiocomandi ma ad un terzo del costo della MZ.
        Nonostante l''enorme quantità di potenzialità e di sofismi che la caratterizzano, è semplicemente programmabile attraverso l''ampio display touch screen a colori da 4,3" che rende intuitive anche le operazioni apparentemente più complesse.
        Dispone di un sistema telemetrico che fornisce dati in tempo reale di temperatura, giri, altitudine, tensione, GPS ed altro ancora.

        DATI TECNICI:
        - possibilità di scelta tra i sistemi FASST, FASSTest, S-FHSS e T-FHSS.
        - i sensori telemetrici forniscono dati in tempo reale di temperatura, RPM, altitudine, tensione, GPS ed altro;
        - display LCD touch screen a colori da 4,3";
        - telemetria con messaggio vocale;
        - memoria interna per 30 modelli, espandibile con memory card;
        - quindici caratteri utilizzabili per modello;
        - software aggiornabile;
        - 2 comandi laterali, 6 digital trims, 8 toggle switches;
        - editor per la programmazione S-Bus;
        - battery fail safe;
        - presa per auricolare
        - 13 tipi di pre-programmazioni di ali per aereo e 13 per aliante, 8 tipi di piatti elicottero;
        - 2 timers up/down, 1 timer di sistema ed 1 del modello;
        - batteria trasmettitore LifE 6,6 V 2100mAh
        - 0% Sconto
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        INGRANAGGIO PLASTICA 9206

        FU589  

        INGRANAGGIO PLASTICA 9206
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        TX 6PV R404SBS

        FU1022  

        TX 6PV R404SBS
        TX 6PV R404SBS



        CARATTERISTICHE 6PV

        Schermo LCD a colori
        Il T6PV è dotato di uno schermo LCD retroilluminato a colori. Lo schermo è transflettivo, il che consente la visibilità sia in ambienti interni che esterni.

        Sistema F-4G e telemetria
        Dotato di un sistema F-4G che consente una telemetria con una risposta più rapida rispetto al sistema T-FHSS SR.

        6 canali
        È possibile gestire fino a 6 canali utilizzando contemporaneamente il sistema S.BUS2.

        Sistema T-FHSS MINIZ.
        Impostando il sistema MINIZ nel menu di impostazione del ricevitore, è possibile utilizzare il ricevitore dedicato Kyosho Mini-Z Evo RA-42. Il ricevitore dedicato RA-42 deve essere acquistato separatamente.

        Software aggiornabile.
        Il software può essere aggiornato tramite scheda microSD. I dati del modello possono anche essere salvati su una scheda microSD. Inoltre, è possibile salvare i dati del registro di telemetria.

        Memoria per 40 modelli.
        I nomi dei modelli possono contenere fino a 15 lettere, numeri e simboli, consentendo l'utilizzo di nomi logici. È possibile creare una memoria con diverse configurazioni utilizzando la funzione di copia dei modelli.

        È possibile utilizzare la batteria LiPo.
        La batteria LiPo opzionale MAXPRO LIPO 5C 7,4V 2800MAH FUTABA può essere utilizzata come alimentatore per il trasmettitore, prolungando l’autonomia.

        Miscelazione dei freni per auto di grandi dimensioni
        La miscelazione dei freni delle ruote anteriori e posteriori delle auto da corsa 1/5GP e di altre auto di grandi dimensioni può essere regolata in modo indipendente.

        Miscelazione dello sterzo
        Grazie all'impostazione indipendente del servosterzo sinistro e destro, è possibile curvare in modo fluido.

        Miscelazione 4WS per cingolati e altri veicoli con sterzo a 4 ruote.
        Questa funzione può essere utilizzata con cingolati e altri veicoli con sterzo a 4 ruote.

        Doppio ESC di miscelazione per i crawler:
        gli ESC anteriori e posteriori sono controllati in modo indipendente.

        Miscelazione del giroscopio
        La sensibilità dei giroscopi Futaba per la regolazione della velocità delle auto può essere regolata dal radiocomando.

        Miscelazione del serbatoio
        Questa funzione è pensata per veicoli con i serbatoi.

        Il controllo dell'illuminazione a LED e del lampeggiamento CPS
        tramite il nostro interruttore di potenza del canale CPS-1 può essere abbinato al funzionamento dello sterzo e dell'acceleratore.

        Servo S.BUS
        Questa è una funzione speciale che consente di impostare i parametri del nostro servo S.BUS, le cui impostazioni vengono modificate tramite il software PC Link.

        MC-Link
        Questa è una funzione dedicata che consente l'impostazione del contenuto del software Link che rende possibile il controllore di velocità Futaba (ESC), MC960CR, MC950CR, MC850C, MC851C, MC602C, MC402CR, ecc. frequenza variabile e altre modifiche dei dati tramite PC al radiocomando

        Acceleratore:
        l'azionamento improvviso del grilletto su una superficie stradale scivolosa causerà solo lo slittamento delle ruote e il modello non accelererà in modo fluido. Impostando la funzione acceleratore, il funzionamento può essere eseguito in modo fluido e semplice. Inoltre, riduce il consumo della batteria.

        Velocità dello sterzo
        Se si avverte che il servo dello sterzo è troppo veloce, ecc., è possibile regolarne la velocità operativa.

        LED non telemetrico
        Quando la funzione telemetrica è disattivata, viene attivato il LED.

        Funzione di selezione quadrante:
        questa funzione assegna funzioni ai quadranti (trim digitale, quadrante dell'impugnatura, manopola). È possibile regolare anche l'entità del passo e la direzione di funzionamento.

        Funzione di selezione degli interruttori.
        Questa funzione assegna funzioni a 10 interruttori. È anche possibile impostare la direzione di funzionamento.

        La posizione della ruota e del grilletto può essere modificata.
        La posizione della ruota può essere spostata utilizzando un adattatore di offset della posizione della ruota.(optional)
        È anche possibile regolare l'angolazione della ruota. La posizione del grilletto dell'acceleratore può essere spostata avanti e indietro.

        Impugnatura in gomma
        È possibile passare a un tipo di impugnatura stretta sostituendo l'impugnatura in gomma.

        Funzioni di blocco trim/quadrante
        Sono previste funzioni di blocco che impediscono l'impostazione e il funzionamento tramite trim e quadranti del trasmettitore.

        Supporto sinistro
        È possibile invertire la direzione di installazione sinistra e destra della sezione della ruota.

        Vibratore integrato nell'impugnatura.
        Il vibratore può essere azionato durante la navigazione del timer di gara, il cronometro, l'allarme di batteria scarica e di telemetria.

        Porta USB
        Il trasmettitore può essere utilizzato come controller di gioco collegandolo a un computer tramite un cavo USB. (Alcuni giochi non possono essere utilizzati.)

        SPECIFICHE DEL TRASMETTITORE 6PV

        STERZO A VOLANTINO, 6 CANALI (SISTEMA F-4G), 4 CANALI CON TFHSS-SR, SISTEMA T-FHSS

        FREQUENZE DI TRASMISSIONE:
        banda 2,4 GHz/ -Potenza di uscita RF di trasmissione: 100 mW EIRP

        PROTOCOLLI:
        T-FHSS-SR/T-FHSS/S-FHSS/F-4G

        REQUISITI DI ALIMENTAZIONE (Batteria non inclusa):
        MAXPRO LIPO 5C 7,4V 2800MAH FUTABA

        LiPo – NLF2F2000B (7,4 V)
        LiFe – FT2F1700BV2 (6,6 V)

        ASSORBIMENTO DI CORRENTE:
        350 mA o meno (quando T-FHSS, vibrazione disattivata, retroilluminazione accesa)

        SPECIFICHE DEL RICEVITORE

        R404SBS

        F-4G

        DIMENSIONE:
        25,5×20,7×10,6 mm

        PESO:
        5,7 g

        TENSIONE DI FUNZIONAMENTO:
        CC 3,7-8,4 V

         

        CONTENUTO DELLA CONFEZIONE 6PV

        IL TUO T6PV INCLUDE I SEGUENTI COMPONENTI:

         

        • Trasmettitore T6PV
        • Ricevitore R404SBS 
        • Supporto per batteria a secco
        • Adattatore offset ruota due misure (APA)APA Viti di montaggio *Sono incluse anche viti di ricambio
        • Adattatore ruota 32 gradi.
        • Distanziale angolare ruota 5 gradi.
        • Ruotino sterzo di grande diametro
        • Chiave esagonale
        • Manuale breve
        - 0% Sconto
        In scadenza
        €
        Disponibilità
        TX 10PX R404SBS X2

        FU1043D  

        TX 10PX R404SBS X2
        Radiocomando Futaba T10PX con due riceventi R404SBS


        T10PX CON R404SBS X 2

        Il sistema di fascia alta Futaba 7PX è stato il preferito per molti dei migliori piloti del mondo. Da questo, ereditandone il DNA, nasce il nuovo T10PX.

        CARATTERISTICHE

        LCD touch screen a colori: T10PX è dotato di un touchscreen LCD retroilluminato HVGA da 4,3 pollici a colori. Lo schermo, essendo transective, consente un’ottima visibilità sia in utilizzo indoor che all’aperto.
        Protocolli: T-FHSS-SR/T-FHSS/S-FHSS/F-4G
        F-4G system & telemetry: Dotato di un sistema F-4G che consente la telemetria con una risposta più rapida rispetto al sistema T-FHSS SR.
        10 canali: È possibile gestire fino a 10 canali utilizzando insieme il sistema S.BUS2.
        T-FHSS MINIZ system: Impostando il sistema MINIZ nel menu di impostazione del ricevitore, è possibile utilizzare il ricevitore dedicato Kyosho Mini – Z Evo RA-42. Il ricevitore dedicato RA-42 deve essere acquistato separatamente.
        Software aggiornabile: Il software può essere aggiornato tramite scheda microSD. I dati del modello possono anche essere salvati su una scheda microSD. Inoltre, è possibile salvare i dati del registro di telemetria.
        Memorizzabili 40 modelli: I nomi dei modelli possono utilizzare fino a 15 lettere, numeri e simboli, in modo da poter utilizzare nomi logici. È possibile creare una memoria modello con diverse impostazioni utilizzando la funzione di copia modello.
        Interruttore paddle + interruttore inferiore + interruttore a 3 posizioni: Per supportare più canali e funzioni la T10PX dispone di un interruttore paddle situato vicino al volante, un interruttore a 3 posizioni sull'impugnatura e un interruttore in basso sul fondo
        Batteria lipo (opzionale): La batteria Lipo LT2F2000B opzionale può essere utilizzata estendendo il tempo di utilizzo.
        Brake mixing for large cars: La miscelazione dei freni delle ruote anteriori e posteriori di 1/5GP e di altre auto di grandi dimensioni può essere regolata in modo indipendente.
        Steering mixing: Miscelazione dello sterzo: sono possibili curve fluide grazie all'impostazione indipendente, sinistra-destra, del servo dello sterzo.
        Miscelazione 4WS per crawler e altri tipi 4WS: Questa funzione può essere utilizzata con i cingolati e altri veicoli del tipo a 4 ruote sterzanti.
        Dual ESC miscelazione per crawler: L'ESC anteriore e posteriore sono controllati in modo indipendente.
        Gyro mixing: La sensibilità dei giroscopi per car Futaba può essere regolata dal T10PX.
        Miscelazione tank: Questa funzione è destinata a veicoli come i carri armati.
        Miscelazione CPS: L'illuminazione a LED e il controllo del lampeggiamento utilizzando il nostro interruttore di alimentazione del canale CPS-1 possono essere abbinati al funzionamento dello sterzo e dell'acceleratore solo tramite interruttore.
        Servo S.BUS: Questa è una funzione speciale che permette di impostare i parametri del nostro servo S.BUS le cui impostazioni vengono modificate utilizzando il software PC Link.
        MC-Link: Questa è una funzione dedicata che consente di impostare i contenuti del software Link nei regolatori Futaba (ESC), MC960CR, MC950CR, MC850C, MC851C, MC602C, MC402CR, ecc. frequenza variabile e altre modifiche dei dati da PC al T10PX.
        Throttle speed: Velocità dell'acceleratore. L'azionamento improvviso del grilletto su una superficie stradale sdrucciolevole farà solo slittare le gomme e il modello non accelererà senza intoppi. Impostando la funzione di velocità dell'acceleratore il funzionamento può essere eseguito senza problemi e facilmente. Inoltre, riduce il consumo della batteria.
        Steering speed: Velocità di sterzata. Quando si avverte che il servo dello sterzo è troppo veloce, ecc., è possibile regolare la velocità di funzionamento del servo (opzione che sopprime la velocità massima).
        Non-telemetry LED: LED telemetria non attiva. Quando la funzione di telemetria è OFF per confermare che la funzione di telemetria non è operativa.
        Funzione di selezione del quadrante: questa funzione assegna le funzioni ai quadranti. È inoltre possibile regolare la quantità di passi e la direzione. Il posizionamento dell'assetto ad ogni selezione del modello non è necessario perché sono tutti digitali.
        Switch select function: Questa funzione assegna funzioni a 10 interruttori. È anche possibile impostare la direzione di funzionamento.
        Posizione della ruota e del grilletto: La posizione della ruota può essere spostata utilizzando un adattatore di posizione ruota APA accessorio. È anche possibile regolare l'angolo della ruota. La posizione del grilletto dell'acceleratore può essere spostata avanti e indietro.
        Impugnatura in gomma: È possibile passare a un tipo con impugnatura stretta sostituendo l'impugnatura in gomma.
        Funzioni di blocco assetto/quadrante: Sono disponibili funzioni di blocco che vietano l'impostazione e il funzionamento tramite il trim del trasmettitore e le manopole.
        Utilizzo mancini: La manopola dello sterzo può essere montata in modo invertito per l'utilizzo da parte dei mancini. Vibratore integrato nell'impugnatura: Il vibratore può essere azionato durante l'uso del cronometro, il time-up e la batteria scarica, l'allarme telemetrico.
        Porta USB: Il trasmettitore può essere utilizzato come controller di gioco collegandolo a un computer con un cavo USB. (Alcuni giochi non possono essere utilizzati.)


        FUNZIONI/SPECIFICHE

        Menù di sistema   Menù modello
        Impostazioni di visualizzazione   Seleziona modello
        Informazioni di sistema   Copia modello
        Voce Impostazioni della batteria   Nome del modello
        Data e ora   Eliminazione del modello (nella scheda SD)
        Impostazioni LED   Ripristino dati
        Regolatore   Tipo di modello (Nuova funzione)
        Aggiornamento ricevitore    
        Aggiornamento servo   Racing Menù
            Curva (EXP) 111
        Menù di configurazione   Velocità
        Impostazioni del ricevitore   Controllo di trazione
        Servo view   ABS
        Throttle mode   Start
        Reverse   Engine cut
        Sub Trim   Feeling (Nuova funzione)
        EPA    
        FAIL Safe   Mixing Menù
        Accelerazione   Miscelazione sterzo
        Trim/Dial setting   Miscelazione freno
        Switch settings   Miscelazione giroscopio
        D/R, ATL   Miscelazione 4WS
        Limitatore di canale   Dual ESC
        Impostazioni del canale   Miscelazione CPS (1.2.3)
            Miscelazione tank
            Miscelazione programma (1.2.3.4.5)
            Tilt mixing
             
        Menù Telemetria   Accessory menu
        Telemetry system   Timer
        Telemetry   Wrap list
        Sensor list   S.BUS servo
        Sensor menu   MC (ESC) link
            Gyrolink
            Tabella indice
            Tabella del rapporto di trasmissione
            Impostazioni dei pulsanti Home/ES1/ES2/ES3
            Impostazioni di visualizzazione della schermata iniziale
        CONFEZIONE:
        Trasmettitore T10PX
        Ricevitore R404SBS
        Porta batteria dry
        Adattatore offset ruota due dimensioni (APA)APA
        Viti di montaggio (Sono incluse anche viti di ricambio)
        Adattatore ruota 32 gradi
        Distanziale angolo ruota 5 gradi
        Volante di grande diametro
        Trigger guard (Lx1/Rx1)
        Impugnatura in gomma x1
        Chiave esagonale
        - 0% Sconto
        In scadenza
        €
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        SCATOLA SERVO S3010 S3305 S3050 S3152

        FU640  

        SCATOLA SERVO S3010 S3305 S3050 S3152
        - 0% Sconto
        In scadenza
        €
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        RX R304SB-E TELEMETRY 2,4GH ANTENNA INTEGRATA

        FU105E  

        RX R304SB-E TELEMETRY 2,4GH ANTENNA INTEGRATA
        FUTABA RX R304SB-E TELEMETRY 2,4GH ANTENNA INTEGRATA4 canali 2,4GHZ T-FHSS (rilevamento automatico) conporta S.BUS24,8-7,4V (non possono essere utilizzate pile a secco)Utilizzato con il Futaba 4PL, 4PX, e le radio a 2,4 GHz4GRS(35,1x23,2x8,5) mm Peso 6,5 Grammi
        - 0% Sconto
        In scadenza
        €
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        SCATOLA SERVO BLS351/352/155/156

        FU664  

        SCATOLA SERVO BLS351/352/155/156
        - 0% Sconto
        In scadenza
        €
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        INGRANAGGI BLS551 BLS571

        FU524  

        INGRANAGGI BLS551 BLS571
        - 0% Sconto
        In scadenza
        €
        Disponibilità
        SERVO BLS154 BRUSHLESS (4,8V) 8,0 0,13S

        FUB154  

        SERVO BLS154 BRUSHLESS (4,8V) 8,0 0,13S
        - 0% Sconto
        In scadenza
        €
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        INGRANAGGI 3010

        FU562  

        INGRANAGGI 3010
        - 0% Sconto
        In scadenza
        €
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        SET SQUADRETTE E FISSAGGIO S3003

        FU750  

        SET SQUADRETTE E FISSAGGIO S3003
        - 0% Sconto
        In scadenza
        €
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        CORDONE CARICA BATTERIE TX DIN COASSIALE

        FU414  

        CORDONE CARICA BATTERIE TX DIN COASSIALE
        - 0% Sconto
        In scadenza
        €
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        SCATOLA SERVO 3301-3302-3303-3801-5301-5050

        FU612  

        SCATOLA SERVO 3301-3302-3303-3801-5301-5050
        - 0% Sconto
        In scadenza
        €
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        SCATOLA RICEVENTE 149DP

        FU661  

        SCATOLA RICEVENTE 149DP
        - 0% Sconto
        In scadenza
        €
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        SCATOLA RICEVENTE R102JE

        FU655  

        SCATOLA RICEVENTE R102JE
        - 0% Sconto
        In scadenza
        €
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        CARICABATTERIE FUTABA T18SZ

        FU312  

        CARICABATTERIE FUTABA T18SZ
        - 0% Sconto
        In scadenza
        €
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        GYRO GYA460 3 ASSI X AEROMODELLI ELETTRICI

        FU254  

        GYRO GYA460 3 ASSI X AEROMODELLI ELETTRICI
        - 0% Sconto
        In scadenza
        €
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        TX 10XCR-R404SBSE

        FU1038E  

        TX 10XCR-R404SBSE
        Caratteristiche principali

        10 canali (sistema F-4G).
        40 memorie modello.
        Protocolli F-4G, S-FHSS, T-FHSS, T-FHSS SR e Mini-Z.
        LCD transflettivo HVGA a colori da 4,3 pollici.
        Telemetria (temperatura / giri / volt / ampere / GPS).
        Accelerazione (salto del gas preimpostato).
        Mix sterzo (doppio servo).
        Mix freno (regolazione indipendente per anteriore e posteriore).
        Mix giroscopio (regolazione del guadagno a distanza).
        Mix 4WS (regolazione dello sterzo anteriore e posteriore).
        Mix doppio ESC (controllo dei motori anteriore e posteriore).
        Mix CPS (controllo dell'interruttore di potenza del canale).
        Mix verricello (controllo del verricello tramite trim).
        Mix serbatoio/cingolo (acceleratore e sterzo).
        Mix inclinazione (per yacht e motoscafi).
        Mix programma (5 disponibili).
        Programmazione delle condizioni (impostazione e commutazione dei parametri).
        Esponenziale (sterzo, acceleratore e freno).
        Regolazione della risposta (scala di sterzo e acceleratore a 15 punti).
        Velocità di sterzo (regolazione del servosterzo).
        Velocità dell'acceleratore (regolazione del servoacceleratore).
        Risposta del servo (per regolare la sensibilità).
        Controllo della trazione (impedisce lo slittamento delle ruote).
        ABS (impedisce lo slittamento in frenata).
        Spegnimento motore (interruttore assegnato).
        Drag racing (freno cambio controllato da interruttore).
        Idle-up (minimo affidabile o frenata involontaria).
        Timer (x4 - aumento, riduzione carburante, giro e navigazione giro).
        Elenco giri (memoria/richiamo tempi sul giro).
        Servocomando S.Bus (impostazione parametri).
        Collegamento MC (facilita la programmazione dell'ESC).
        Collegamento giroscopio (impostazione parametri wireless).
        Allarmi di avvertimento (vari).
        Avvisi di vibrazione (numerosi).
        Interfaccia di programmazione intuitiva.
        Scheda MicroSD (aggiornamenti software e archiviazione dati).
        Contenuto della confezione
        1 trasmettitore T10XCR a 10 canali.
        1 ricevitore R404SBS-E.
        1 portabatterie a secco.
        1 set di coperture antipolvere per il connettore del ricevitore.
        1 manuale breve.

        Descrizione del prodotto
        I piloti adoreranno il T10XCR di Futaba, una radio di superficie di altissimo livello, progettata per le prestazioni ma con una personalizzazione completa. Progettata per i piloti più esigenti, la 10XCR fonde tecnologia all'avanguardia con la rinomata affidabilità Futaba, offrendo una precisione senza pari per la guida R/C competitiva.
         
        Alimentata dal sistema di telemetria F-4G di quarta generazione ultraveloce di Futaba, la XCR offre una risposta fulminea e una latenza prossima allo zero, offrendoti un vantaggio decisivo in pista. Nel frattempo, la sua capacità di 10 canali è abbinata a un'impressionante memoria di 40 modelli, permettendoti di gestire tutti i veicoli di cui hai bisogno con la massima facilità, dai buggy nitro 1/8 alle auto da turismo elettriche, camion, carri armati e tutto il resto. Ma, naturalmente, c'è di più. Dotato di un vivace touchscreen transflettivo a colori da 4,3 pollici, offre un'interfaccia intuitiva e altamente reattiva, offrendoti il ​​pieno controllo su impostazioni avanzate come curve di accelerazione, dual rate e letture della telemetria. Tra le sue caratteristiche distintive ci sono i menu dedicati ai camion e ai mix di tracciati, progettati specificamente per la gestione di camion multiasse o cingolati a doppio motore, nonché la regolazione fine della trazione e del bilanciamento su diverse superfici, ideale per i fuoristrada competitivi che richiedono adattabilità in tutte le discipline.
         
        Ergonomicamente raffinato, il T10XCR è dotato di cuscinetti di precisione in ceramica e offre angoli di montaggio degli stick regolabili, regolazione della corsa dello stick dell'acceleratore, oltre alla regolazione della tensione (incluso il freno) e del folle, garantendo una sensazione di guida perfettamente personalizzata. Connettività Bluetooth e USB, feedback vocale e avvisi tramite vibrazione ne migliorano ulteriormente le capacità, rendendo questa radio tanto intelligente quanto potente. Ma non è tutto: una nuova funzione di trim dello sterzo memorizza le impostazioni di trim dello sterzo e consente di alternarle per contrastare l'usura degli pneumatici durante le lunghe gare. Con le sue funzionalità avanzate, l'ampia capacità di modelli e le opzioni di controllo personalizzate, la Futaba 10XCR non è solo una trasmittente, ma un dispositivo tecnologico essenziale, progettato appositamente per migliorare le tue prestazioni.
         
        Touchscreen a colori
        La T10PX è dotata di uno schermo transflettivo HVGA da 4,3 pollici, che consente la visibilità sia in ambienti interni che esterni.
        Sistema F-4G e telemetria
        Il sistema F-4G consente una risposta più rapida del 30% con i servi UR.
        10 canali
        Goditi il ​​pieno controllo con la disponibilità di 10 canali.
        Sistema T-FHSS Mini-Z
        Impostando il sistema Mini-Z è possibile abbinarlo alla ricevente dedicata Kyosho Mini-Z Evo RA-42.
        Software aggiornabile
        Il software può essere aggiornato tramite scheda microSD. I dati del modello e i dati di telemetria possono anche essere salvati su una scheda microSD.
        Memoria per 40 modelli
        I nomi dei modelli possono contenere fino a 15 lettere, numeri e simboli.
        Regolazione della risposta (feeling)
        Rende più fluida la risposta dello sterzo e dell'acceleratore utilizzando una scala a 15 punti.
        Disponibilità degli interruttori
        Assegna funzioni a 7 interruttori e modifica la direzione di funzionamento. Nuovi interruttori a pulsante posteriori indipendenti.
        Opzione batteria LiPo
        Per tempi di funzionamento prolungati, la batteria LiPo LT2F2000B opzionale può essere utilizzata come alimentazione del trasmettitore.
        Miscelazione dei freni
        La miscelazione dei freni delle ruote anteriori e posteriori di auto 1/5GP e di altre auto di grandi dimensioni può essere regolata in modo indipendente.
        Miscelazione dello sterzo
        È possibile ottenere curve più fluide utilizzando l'impostazione indipendente del servosterzo sinistro e destro.
        Miscelazione 4WS
        Per l'uso con cingolati e altri veicoli a 4 ruote sterzanti.
        Miscelazione doppia ESC per cingolati
        Gli ESC anteriori e posteriori possono essere controllati indipendentemente.
        Miscelazione giroscopio
        La sensibilità dei giroscopi Futaba per la velocità del veicolo può essere regolata dal T10PX.
        Miscelazione serbatoio
        Per carri armati, escavatori e tutti i veicoli cingolati.
        Miscelazione CPS
        Il controllo dell'illuminazione/lampeggiamento a LED può essere abbinato al funzionamento dello sterzo e dell'acceleratore.
        Servocomando S.BUS
        Una pratica funzione che consente l'impostazione dei parametri del servocomando S.Bus.
        MC-Link
        Una funzione dedicata che consente di modificare i dati del regolatore di velocità Futaba tramite PC.
        Velocità dell'acceleratore
        L'azionamento improvviso del grilletto su una superficie stradale scivolosa può causare lo slittamento degli pneumatici. L'impostazione della velocità dell'acceleratore consente di eseguire l'operazione in modo fluido e semplice.
        LED non telemetrico
        Conferma quando la funzione telemetrica è disattivata.
        Funzione di selezione manopola
        Assegna funzioni alle manopole. È possibile regolare anche la quantità di passi e la direzione di funzionamento.
        Regolazione degli stick
        La regolazione dell'angolazione di montaggio degli stick, della corsa dello stick dell'acceleratore, della tensione (incluso il freno) e della regolazione del neutro, garantisce una sensazione di guida perfettamente personalizzata.
        Funzioni di blocco trim/quadranti
        Le funzioni di blocco impediscono l'impostazione e l'utilizzo dei trim e dei quadranti del trasmettitore.
        Memoria trim sterzo
        Memorizza le impostazioni del trim sterzo e consente di alternarle per contrastare l'usura degli pneumatici durante una lunga gara.
        Avviso vibrazione
        L'avviso vibrazione può essere applicato all'impugnatura e collegato al timer, al livello della batteria e a una varietà di altri avvisi.

        Specifiche tecniche del trasmettitore
         
        Canali 10
        Protocollo radio F-4G, TFHSS SR, T-FHSS [Superficie], S-FHSS [Superficie], Mini-Z
        Colore Nero
        - 0% Sconto
        In scadenza
        €
        Disponibilità
        SCATOLA SERVO 9257

        FU608  

        SCATOLA SERVO 9257
        - 0% Sconto
        In scadenza
        €
        Disponibilità
        TX 4PM PLUS-R334SB

        FU1029  

        TX 4PM PLUS-R334SB
        CARATTERISTICHE FUTABA 4PM PLUS
         
        T-FHSS SR (SUPER RISPOSTA) E TELEMETRIA T-FHSS:
        Oltre al sistema di telemetria T-FHSS, abbiamo aggiunto un sistema T-FHSS SR (Super Response) che ha aumentato la velocità di elaborazione per migliorare ulteriormente la risposta. Il sistema SR non supporta la funzione di telemetria. *R304SB e R304SB-E non sono compatibili con il sistema SR. Per sfruttare la trasmissione SR è indispensabile l'utilizzo della ricevente R334SBS e R334SBS-E (optional)
         
        SISTEMA MINIZ T-FHSS:
        Passando al sistema MINIZ nel menu di impostazione del ricevitore, è possibile utilizzare il ricevitore dedicato Kyosho Mini – Z Evo RA-42. Il ricevitore dedicato RA-42 richiede l'acquisto separatamente. 01004397-3 viene fornito senza ricevitore.
         
        SISTEMA FHSS MINIZ:
         
        Passando al sistema MI-FH nel menu di impostazione del ricevitore, è possibile utilizzare il modulo Kyosho Mini – Z FH FS-RM005 per connettersi a non-Evo Mini-z.
         
        SISTEMA DI TELEMETRIA:
        Il trasmettitore T4PM+ ha adottato il nuovo sistema di comunicazione bidirezionale “T-FHSS”.
         
        SISTEMA DI COMUNICAZIONE RADIO SS A 2,4 GHZ:
        L'impostazione del canale di frequenza non è necessaria: lo spostamento del canale avviene automaticamente all'interno della banda a 2,4 GHz. Questo sistema riduce al minimo le interferenze di altri sistemi a 2,4 GHz.
         
        MEMORIA MODELLO PER 40 MODELLI:
        i nomi dei modelli possono contenere fino a 10 lettere, numeri e simboli, in modo da poter utilizzare nomi logici. È possibile creare una memoria del modello con impostazioni diverse utilizzando la funzione di copia del modello.
         
        PULSANTE JOG A 4 ASSI:
        Il pulsante (JOG) può essere azionato in 4 direzioni: su, giù, sinistra e destra.
         
        FUNZIONE ESC-LINK (MC-LINK):
        questa funzione dedicata consente di impostare il software Link in modo che il T4PM possa controllare la frequenza variabile e altri cambiamenti di dati nei regolatori di velocità Futaba (ESC): MC970CR, MC850C, MC851C, MC602C, MC402CR, eccetera.
         
        S.BUS SERVO:
        Questa è una funzione speciale che consente di impostare i parametri del nostro servo S.Bus le cui impostazioni vengono modificate utilizzando il software PC Link. Oltre al tradizionale sistema cablato, può essere impostato in modalità wireless in combinazione con R334SBS o R334SBS-E.
         
        MISCELAZIONE DI STERZO:
        le curve fluide sono possibili grazie all'impostazione indipendente del servo dello sterzo sinistro e destro.
         
        MISCELAZIONE DEI FRENI PER AUTO DI GRANDI DIMENSIONI (FRENO):
        la miscelazione dei freni della ruota anteriore e posteriore delle auto a gas 1/5 e di altre auto di grandi dimensioni può essere regolata in modo indipendente.
         
        GYRO MIXING (GYRO MIX):
        La sensibilità dei giroscopi della velocità dell'auto Futaba può essere regolata dal T4PM.
         
        MISCELAZIONE 4WS PER CINGOLATI E ALTRI TIPO 4WS (4WS):
        Questa funzione può essere utilizzata con i crawler e altri veicoli di tipo 4WS.
         
        MISCELAZIONE DUAL ESCS PER AUTO CINGOLATE (DUAL ESC):
        gli ESC anteriori e posteriori sono controllati in modo indipendente.
         
        CPS-1 MIXING (CPS MIX):
        l'illuminazione a LED e il controllo del lampeggiamento utilizzando il nostro interruttore di alimentazione del canale CPS-1 possono essere abbinati al funzionamento dello sterzo e dell'acceleratore solo tramite interruttore.
         
        SISTEMA FRENANTE ANTISCIVOLO (TH ABS):
        Questa funzione applica i freni in modo che i pneumatici delle auto alimentate a gas, ecc. non perdano aderenza alla strada anche durante le frenate in curva.
         
        ACCELERAZIONE DELL'ACCELERATORE (ACCEL):
        le auto a benzina hanno un ritardo prima che la frizione e i freni diventino efficaci. La funzione di accelerazione dell'acceleratore riduce questo ritardo.
         
        VELOCITÀ DEL GAS (VELOCITÀ):
        L'azionamento improvviso del grilletto su una superficie stradale scivolosa causerà solo lo slittamento delle gomme e l'accelerazione del modello non uniforme. Impostando la funzione di velocità dell'acceleratore, il funzionamento può essere eseguito in modo fluido e semplice. Sopprime anche il consumo della batteria.
         
        VELOCITÀ DI STERZO (VELOCITÀ):
        Quando si avverte che il servo dello sterzo è troppo veloce, ecc., è possibile regolare la velocità operativa del servo (direzione che sopprime la velocità massima).
         
        RACING TIMER (TIMER):
        Il cronometro può registrare 100 tempi sul giro e il tempo totale. Il timer può anche essere avviato automaticamente tramite l'operazione di trigger. È possibile impostare il tempo di gara e l'allarme acustico. I tempi di rifornimento/rifornimento sono indicati da un allarme acustico. Viene fornito anche un timer attivo.
         
        INTERRUTTORE DI SELEZIONE FUNZIONE (INTERRUTTORE)/DIAL FUNCTION (TRIM DIAL):
        Assegna le funzioni a 2 interruttori e quadranti (assetto digitale, quadrante digitale). È inoltre possibile regolare la quantità di passo e la direzione operativa. Il posizionamento del trim ad ogni chiamata del modello non è necessario perché tutti i quadranti sono digitali.
         
        LA POSIZIONE DEL GRILLETTO PUÒ ESSERE CAMBIATA:
        la posizione del grilletto dell'acceleratore può essere spostata avanti e indietro.
         
        FUNZIONE DI REGOLAZIONE DELLA TENSIONE:
        la tensione del volante e delle molle del grilletto dell'acceleratore può essere regolata dall'esterno.
         
        REGOLAZIONE MECCANICA ATL:
        effettuare questa regolazione quando si desidera ridurre la corsa totale del lato freno (spinta) del grilletto dell'acceleratore.
         
        CONTENUTI
        Trasmettitore T4PM+
        R304SB
        Portabatteria a secco
        Mini cacciavite
         
        SPECIFICHE DEL TRASMETTITORE
        SISTEMA T-FHSS SR/T-FHSS/S-FHSS, TIPO RUOTA, 4 CANALI
         
        METODO DI COMUNICAZIONE:
         
        Protocollo bidirezionale
         
        PORTATA MASSIMA DI FUNZIONAMENTO:
        100m (Eccetto il sistema MINIT) (Condizione ottimale)
         
        PER LA SICUREZZA:
        F/S, BF/S, ID
         
        FREQUENZA DEL TRASMETTITORE:
        banda 2,4 GHz
         
        POTENZA IN USCITA RF:
        100 mW EIRP
         
        REQUISITI DI ALIMENTAZIONE:
        (batteria a secco) Penlight x 3 (4,5 V)
         
        ASSORBIMENTO DI CORRENTE:
        150 mA o meno
         
        ANTENNA DI TRASMISSIONE:
        1/2 λ dipolo
         
        SPECIFICHE DEL RICEVITORE
         
        R334SBS
        T-FHSS SR
         
        DIMENSIONE:
        33,9 x 22,3 x 11,3 mm
        1,33 x 0,88 x 0,44 pollici
         
        PESO:
        7,5 g
        0,26 once
         
        TENSIONE DI FUNZIONAMENTO:
        CC 3,7-7,4 V
        - 0% Sconto
        In scadenza
        €
        Disponibilità
        SENSORE TENSIONE BATTERIA EXTRA SBS-01V

        FU450  

        SENSORE TENSIONE BATTERIA EXTRA SBS-01V
        SENSORE TENSIONE BATTERIA EXTRA SBS-01VSensore di tensione esterno per telemetria, che consentedi misurare la tensione di alimentazione della batteria delricevitore e la tensione di un’altra batteria o alimentatore(ad esempio la batteria per alimentazione di una centralinao altre utilità)Range alimentazione ordinaria: 3,5 - 8,4VRange alimentazione esterna: 0 - 100VPeso: 6 grammi
        - 0% Sconto
        In scadenza
        €
        Disponibilità
        INGRANAGGI S114

        FU551  

        INGRANAGGI S114
        - 0% Sconto
        In scadenza
        €
        Disponibilità
        TX 18SZ R7008SB POTLESS (2,4G) MODE1

        FU1018AP  

        TX 18SZ R7008SB POTLESS (2,4G) MODE1

        TX 18SZ R7008SB POTLESS (2,4G) MODE1

        VERSIONE POTLESSDati tecnici
        - possibilità di scelta tra i sistemi FASST, FASSTest, S-FHSS e T-FHSS.
        - i sensori telemetrici forniscono dati in tempo reale di temperatura, RPM, altitudine, tensione, GPS ed altro;
        - display LCD touch screen a colori da 4,3";
        - telemetria con messaggio vocale;
        - memoria interna per 30 modelli, espandibile con memory card;
        - quindici caratteri utilizzabili per modello;
        - software aggiornabile;
        - 2 comandi laterali, 6 digital trims, 8 toggle switches;
        - editor per la programmazione S-Bus;
        - battery fail safe;
        - presa per auricolare
        - 13 tipi di pre-programmazioni di ali per aereo e 13 per aliante, 8 tipi di piatti elicottero;
        - 2 timers up/down, 1 timer di sistema ed 1 del modello;
        - batteria trasmettitore LifE 6,6 V 2100mAh
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        INTERRUTTORE PER MAXIMODELLI ATTACCO DSC

        FU335A  

        INTERRUTTORE PER MAXIMODELLI ATTACCO DSC
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        SERVO HPS CB701 HR 49 KG*CM

        FUB701CB  

        SERVO HPS CB701 HR 49 KG*CM
        SERVO FUTABA HPS CB701 HRS 49KG 0,07 Sec./60°
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        SERVO S9070 PROGRAMMABILE (6V) 5,5 0,15S

        FU222  

        SERVO S9070 PROGRAMMABILE (6V) 5,5 0,15S
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        SERVO BLS252 BRUSHLESS (6V) 12,6 0,13S

        FUB252  

        SERVO BLS252 BRUSHLESS (6V) 12,6 0,13S
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        INGRANAGGIO FINALE S9351

        FU567  

        INGRANAGGIO FINALE S9351
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        ALIMENTATORE RICARICA FUTABA T18MZ

        FU314  

        ALIMENTATORE RICARICA FUTABA T18MZ
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        RX R304SB 2,4G TELEMETRY

        FU105  

        RX R304SB 2,4G TELEMETRY
        FUTABA RX R304SB 2,4G TELEMETRY 4PLS4 canali 2,4GHZ T-FHSS (rilevamento automatico) conporta S.BUS24,8-7,4V (non possono essere utilizzate pile a secco)Utilizzato con il Futaba 4PL, 4PX, e le radio a 2,4 GHz4GRS(35,1x23,2x8,5) mm Peso 6,5 Grammi
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        RX R2001SB 2CH S-BUS (4CH) RACING DRONES

        FU98  

        RX R2001SB 2CH S-BUS (4CH) RACING DRONES
        FUTABA RX R2001SB 2CH S-BUS RACING DRONES3 Canali 2,4GHZ S-FHSS 4,8-7,4VDimensioni (21,1x41,8x5,3mm Peso 4,2g
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        PROLUNGA ALETTONE CM.20

        FU409  

        PROLUNGA ALETTONE CM.20
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        CAVO ISTRUTTORE-ALLIEVO 7/9CAP

        FU422  

        CAVO ISTRUTTORE-ALLIEVO 7/9CAP
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        PROTEGGI SCHERMO PER T7PX/16SZ/18SZ

        FU879  

        PROTEGGI SCHERMO PER T7PX/16SZ/18SZ
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        ANTENNA TX 2,4 GHZ

        FU803  

        ANTENNA TX 2,4 GHZ
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        ADATTATORE VOLANTINO T4PV

        FU833  

        ADATTATORE VOLANTINO T4PV
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        CORDONE DSC PER T4PK

        FU421  

        CORDONE DSC PER T4PK
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        SCHEDA MEMORIA CF 32MB

        FU153  

        SCHEDA MEMORIA CF 32MB
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        INGRANAGGI 136G

        FU564  

        INGRANAGGI 136G
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        TX 10J R3008SB (2,4G) TELEMETRY M1

        FU1110A  

        TX 10J R3008SB (2,4G) TELEMETRY M1

        Futaba Radiocomando TX 10J R3008SB (2,4G) TELEMETRY M110 Canali Telemetria Allarmi Vocali Programmabilita''Futaba produce continuamente le radio migliori e la 10J non fa eccezione. Ricchissima di funzioni, completa di telemetria, integralmente programnmabile ed aggiornabile.Le funzioni possono essere assegnate ad una moltitudine di stick, interruttori,pomellie leve. La telemmetria può essere visualizzata sullo schermo LCD retroilluminato ed essere ascoltata tramite cuffie. Leggera, facile da traasportare comprende una memoria di ben 30 modelliL''aggiornamento è semplice e vi consente di non essere mai arretrati con gli sviluppi tecnologici FutabaQueste feature ed altre ancora sono incluse in una radio che è ideale per qualunque applicazione aerei, elicotteri veleggiatori e multirotore.

        Specifiche :
        • Futaba T-FHSS, S-FHSS 2.4GHz security
        • Airplane, heli, glider and multi-rotor software
        • 30-model memory
        • S.Bus capable T-FHSS receiver
        • Telemetry
        • Synthesized voice for telemetry data
        • Vibration alerts for alarm conditions and low battery
        • User-updatable software (requires optional CIU-2 interface)
        • Wireless data transfer among 10J transmitters
        • Built-in S.Bus programming link for S.Bus servos
        • 10-character model and user naming
        • Large (128 x 64 dot) backlit LCD display
        • 10 channels (one variable knob, five 2-position switches, two 3-position switches, one momentary switch, two digital levers)
        • Built-in diversity antenna
        • Jog dial and 3 buttons for fast, easy programming
        • Sub-trim and fail-safe (all channels)
        • Servo reversing, endpoint adjustment, digital trims, dual rates/exponential* & ATL
        • Trim step adjustability
        • Trainer system
        • Throttle cut
        • 2 count-up/-down timers + integrated timer
        • Model timer
        • Range check mode
        • Servo cycle w/bar graph displays
        • Assignable switch/lever/functions (Ch. 5-10)
        Programmazione aerei :
        • 6 programmable mixes, plus:
        • 9 factory-defined mixes
        • Flaperons with differential rate
        • Flap trim
        • Differential ailerons
        • Gyro sensitivity
        • 5-point throttle & pitch curves
        • Throttle delay
        • Idle down
        Programmazione Heli :
        • 6 programmable mixes, plus:
        • 10 factory-defined mixes
        • 8 swash plate types
        • 5 flight conditions w/delay
        • Throttle curve (4 curves, 5 points)
        • Pitch curve (5 curves, 5 points)
        • Throttle hold & delay
        • Swash AFR
        • Electronic swash ring
        Programmazione Veleggiatori :
        • 6 programmable mixes, plus:
        • 3 factory-defined mixes
        • 5 wing types
        • Gyro sensitivity
        • Motor menu
        • 2 flight conditions
        Programmazione Multirotore
        • 6 programmable mixes, plus:
        • Gyro sensitivity/mixing
        • Center stick alarm
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