T-FHSS SR (SUPER RISPOSTA) E TELEMETRIA T-FHSS:

Oltre al sistema di telemetria T-FHSS, abbiamo aggiunto un sistema T-FHSS SR (Super Response) che ha aumentato la velocità di elaborazione per migliorare ulteriormente la risposta. Il sistema SR non supporta la funzione di telemetria. *R304SB e R304SB-E non sono compatibili con il sistema SR. Per sfruttare la trasmissione SR è indispensabile l'utilizzo della ricevente R334SBS e R334SBS-E (optional)

 

SISTEMA MINIZ T-FHSS:

Passando al sistema MINIZ nel menu di impostazione del ricevitore, è possibile utilizzare il ricevitore dedicato Kyosho Mini – Z Evo RA-42. Il ricevitore dedicato RA-42 richiede l'acquisto separatamente. 01004397-3 viene fornito senza ricevitore.

 

SISTEMA FHSS MINIZ:

 

Passando al sistema MI-FH nel menu di impostazione del ricevitore, è possibile utilizzare il modulo Kyosho Mini – Z FH FS-RM005 per connettersi a non-Evo Mini-z.

 

SISTEMA DI TELEMETRIA:

Il trasmettitore T4PM+ ha adottato il nuovo sistema di comunicazione bidirezionale “T-FHSS”.

 

SISTEMA DI COMUNICAZIONE RADIO SS A 2,4 GHZ:

L'impostazione del canale di frequenza non è necessaria: lo spostamento del canale avviene automaticamente all'interno della banda a 2,4 GHz. Questo sistema riduce al minimo le interferenze di altri sistemi a 2,4 GHz.

 

MEMORIA MODELLO PER 40 MODELLI:

i nomi dei modelli possono contenere fino a 10 lettere, numeri e simboli, in modo da poter utilizzare nomi logici. È possibile creare una memoria del modello con impostazioni diverse utilizzando la funzione di copia del modello.

 

PULSANTE JOG A 4 ASSI:

Il pulsante (JOG) può essere azionato in 4 direzioni: su, giù, sinistra e destra.

 

FUNZIONE ESC-LINK (MC-LINK):

questa funzione dedicata consente di impostare il software Link in modo che il T4PM possa controllare la frequenza variabile e altri cambiamenti di dati nei regolatori di velocità Futaba (ESC): MC970CR, MC850C, MC851C, MC602C, MC402CR, eccetera.

 

S.BUS SERVO:

Questa è una funzione speciale che consente di impostare i parametri del nostro servo S.Bus le cui impostazioni vengono modificate utilizzando il software PC Link. Oltre al tradizionale sistema cablato, può essere impostato in modalità wireless in combinazione con R334SBS o R334SBS-E.

 

MISCELAZIONE DI STERZO:

le curve fluide sono possibili grazie all'impostazione indipendente del servo dello sterzo sinistro e destro.

 

MISCELAZIONE DEI FRENI PER AUTO DI GRANDI DIMENSIONI (FRENO):

la miscelazione dei freni della ruota anteriore e posteriore delle auto a gas 1/5 e di altre auto di grandi dimensioni può essere regolata in modo indipendente.

 

GYRO MIXING (GYRO MIX):

La sensibilità dei giroscopi della velocità dell'auto Futaba può essere regolata dal T4PM.

 

MISCELAZIONE 4WS PER CINGOLATI E ALTRI TIPO 4WS (4WS):

Questa funzione può essere utilizzata con i crawler e altri veicoli di tipo 4WS.

 

MISCELAZIONE DUAL ESCS PER AUTO CINGOLATE (DUAL ESC):

gli ESC anteriori e posteriori sono controllati in modo indipendente.

 

CPS-1 MIXING (CPS MIX):

l'illuminazione a LED e il controllo del lampeggiamento utilizzando il nostro interruttore di alimentazione del canale CPS-1 possono essere abbinati al funzionamento dello sterzo e dell'acceleratore solo tramite interruttore.

 

SISTEMA FRENANTE ANTISCIVOLO (TH ABS):

Questa funzione applica i freni in modo che i pneumatici delle auto alimentate a gas, ecc. non perdano aderenza alla strada anche durante le frenate in curva.

 

ACCELERAZIONE DELL'ACCELERATORE (ACCEL):

le auto a benzina hanno un ritardo prima che la frizione e i freni diventino efficaci. La funzione di accelerazione dell'acceleratore riduce questo ritardo.

 

VELOCITÀ DEL GAS (VELOCITÀ):

L'azionamento improvviso del grilletto su una superficie stradale scivolosa causerà solo lo slittamento delle gomme e l'accelerazione del modello non uniforme. Impostando la funzione di velocità dell'acceleratore, il funzionamento può essere eseguito in modo fluido e semplice. Sopprime anche il consumo della batteria.

 

VELOCITÀ DI STERZO (VELOCITÀ):

Quando si avverte che il servo dello sterzo è troppo veloce, ecc., è possibile regolare la velocità operativa del servo (direzione che sopprime la velocità massima).

 

RACING TIMER (TIMER):

Il cronometro può registrare 100 tempi sul giro e il tempo totale. Il timer può anche essere avviato automaticamente tramite l'operazione di trigger. È possibile impostare il tempo di gara e l'allarme acustico. I tempi di rifornimento/rifornimento sono indicati da un allarme acustico. Viene fornito anche un timer attivo.

 

INTERRUTTORE DI SELEZIONE FUNZIONE (INTERRUTTORE)/DIAL FUNCTION (TRIM DIAL):

Assegna le funzioni a 2 interruttori e quadranti (assetto digitale, quadrante digitale). È inoltre possibile regolare la quantità di passo e la direzione operativa. Il posizionamento del trim ad ogni chiamata del modello non è necessario perché tutti i quadranti sono digitali.

 

LA POSIZIONE DEL GRILLETTO PUÒ ESSERE CAMBIATA:

la posizione del grilletto dell'acceleratore può essere spostata avanti e indietro.

 

FUNZIONE DI REGOLAZIONE DELLA TENSIONE:

la tensione del volante e delle molle del grilletto dell'acceleratore può essere regolata dall'esterno.

 

REGOLAZIONE MECCANICA ATL:

effettuare questa regolazione quando si desidera ridurre la corsa totale del lato freno (spinta) del grilletto dell'acceleratore.

 

CONTENUTI

Trasmettitore T4PM+

R304SB

Portabatteria a secco

Mini cacciavite

 

SPECIFICHE DEL TRASMETTITORE

SISTEMA T-FHSS SR/T-FHSS/S-FHSS, TIPO RUOTA, 4 CANALI

 

METODO DI COMUNICAZIONE:

 

Protocollo bidirezionale

 

PORTATA MASSIMA DI FUNZIONAMENTO:

100m (Eccetto il sistema MINIT) (Condizione ottimale)

 

PER LA SICUREZZA:

F/S, BF/S, ID

 

FREQUENZA DEL TRASMETTITORE:

banda 2,4 GHz

 

POTENZA IN USCITA RF:

100 mW EIRP

 

REQUISITI DI ALIMENTAZIONE:

(batteria a secco) Penlight x 3 (4,5 V)

 

ASSORBIMENTO DI CORRENTE:

150 mA o meno

 

ANTENNA DI TRASMISSIONE:

1/2 λ dipolo

 

SPECIFICHE DEL RICEVITORE

 

R334SBS

T-FHSS SR

 

DIMENSIONE:

33,9 x 22,3 x 11,3 mm

1,33 x 0,88 x 0,44 pollici

 

PESO:

7,5 g

0,26 once

 

TENSIONE DI FUNZIONAMENTO:

CC 3,7-7,4 V