Questo è un set di due pistoni ammortizzatori conici da 16 mm blu con fori diritti 8x1,3 mm di Ultimate Racing. Questi pistoni sono lavorati a CNC per garantire la concentricità tra il pistone e la canna dell'ammortizzatore garantendone la coerenza tra le diverse produzioni. Grazie alla sua forma conica, a seconda di come montiamo il pistone, rastremandolo verso l'alto o verso il basso, possiamo regolare la resistenza che l'ammortizzatore oppone alla compressione o all'estensione. La rastremazione verso l'alto faciliterà la compressione e la rastrematura verso il basso faciliterà l'estensione.

MARATHON RED (XTREME) (4)

Set gomme, cerchio e rimpimento off-road 1/8 non incollate (4)

RASAMENTO ALLUMINIO 3X6X0.5 ROSA (10)

Confezione 10 pezzi

DADO AUTOBLOCCANTE ALU M3 ROSSO (10)

Confezione da 10 pezzi

BATTERIA ULTIMATE GRAPHENE HV LiPo STICK 7.6v. CONNESSIONE 8500mAh 120C 5mm

Questa è la batteria Lipo Stick 7.6v. di 8500mAh di alta tensione HV e 120C con doppia connessione di 5mm Ultimate Racing. Questa batteria è un''ottima soluzione per chi cerca leggerezza, alta capacità e durata.Capacità: 8500mAhTensione: 7,6 VDimensioni (138x47x25)mmPeso 305gScarica: 120C

RONDELLA CONICA ALLUMINIO M3 VIOLA (10)

Confezione da 10 pezzi

RONDELLA CONICA ALU T. CILINDRICA M3 VIOLA (8)

Confezione da 8 pezzi

Questo adattatore converte i connettori XT60 in EC3 con un design diretto e senza cavi. La sua struttura compatta, senza saldature aggiuntive, riduce al minimo i punti di connessione, garantendo una maggiore efficienza elettrica e una connessione più sicura e affidabile. 

 

Eliminando fili e giunzioni non necessari, riduce la resistenza elettrica e il rischio di guasti dovuti a saldature difettose o connessioni allentate. Perfetto per chi cerca una soluzione semplice e robusta con le massime prestazioni di trasferimento di corrente.

BIADESIVO ROTOLO 2.5X300

NASTRO BIADESIVO TRASPARENTE (2,5 x 300) cm

Questo è un set di due pistoni ammortizzatori conici da 16 mm blu con fori angolati 8x1,3 mm di Ultimate Racing, in modo che ogni pilota possa finire di fare il numero di fori che desidera in base alle proprie esigenze. Questi pistoni sono lavorati a CNC per garantire la concentricità tra il pistone e la canna dell'ammortizzatore garantendone la coerenza tra le diverse produzioni. Grazie alla sua forma conica, a seconda di come montiamo il pistone, rastremandolo verso l'alto o verso il basso, possiamo regolare la resistenza che l'ammortizzatore oppone alla compressione o all'estensione. La rastremazione verso l'alto faciliterà la compressione e la rastrematura verso il basso faciliterà l'estensione.